Jo Forever جو فور ايفر منتديات صفوة النخبة http://joforever.com/vb/ ,مصارعة,movies,football,sports,الأردن، الشباب، الرياضة , اقتصادي , سياسي , ترفيهي , ثقافي ,افلام, مسابقات ,دوري , صحة , ترفيه , العاب , مرح ar Mon, 21 May 2012 01:40:29 GMT vBulletin 60 http://www.joforever.com/vb/mrsavb_standards/misc/rss.jpg Jo Forever جو فور ايفر منتديات صفوة النخبة http://joforever.com/vb/ <![CDATA[إيڤوك الجديدة كلياً: طفلة رينج روفر المدللة]]> http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60168&goto=newpost Sun, 20 May 2012 23:43:24 GMT
إيڤوك الجديدة كلياً: طفلة رينج روفر المدللة

إيڤوك الجديدة كلياً: طفلة رينج
كشفت سيارة رينج روڤر إيڤوك المثيرة والجديدة كلياً، والتي تعتبر أصغر وأخف وأكثر سيارات رينج روڤر ولكنها لا تقل عن شقيقاتها الحاملات للعلامة البريطانية الشهيرة بصناعة سيارات الدفع الرباعي الفخمة والقادرة، وقد تسنى لنا والصحافة الأقليمية تجربة ايفوك الجديدة في طرقات المملكة الاردنية الهاشمية المتميزة بتنوعها وجمالها.
ويتألق نموذجا "الكوبيه" و"الـ5 أبواب" من سيارات رينج روڤر إيڤوك، بتشكيلتيهما المدهشتين من خيارات التعديل الشخصية التي تتيح لكل عميل اختيار التوليفة التي تناسب نمط حياته.
التصميم
نجحت رينج روڤر إيڤوك في تحويل السيارة النموذج LRX إلى حقيقة على أرض الواقع، في قفزة تطويرية جريئة لتصميمات رينج روڤر، زودت عشاق هذه الماركة بسيارة SUV فائقة التميز والجاذبية.
وتلتزم رينج روڤر إيڤوك "كروس كوبيه" الرائدة والأصلية بتصميم السيارة النموذج LRX بدقة تامة تصل إلى الميلليمتر. وتستحدث رينج روڤر إيڤوك بفضل شكل خطوطها التصميمية فائقة التطور ومظهرها الجانبي الرياضي والانسيابي، فئة جديدة في سيارات الدفع الرباعي الكوبيه الفاخرة.
كما تتوفر رينج روڤر إيڤوك في طرازين متميزين هما: طراز الكوبيه فائق الجمال والذي يجسِّد بأمانة السيارة النموذج، وطراز الـ5 أبواب الأنيق والذي يتميز بارتفاع الخط الخلفي لسقفه قليلاً عن سقف الكوبيه، لتوفير المزيد من الراحة لأفراد العائلة الجالسين في المقعد الخلفي.

كما تحافظ سيارات إيڤوك، بشكليها الكوبيه وذو الـ5 أبواب، على التزامها بالقيم الأساسية لعلامة رينج روڤر، حيث تقدم مستويات استثنائية من البراعة والإتقان والحرفية والرفاهية والأداء العالي، بالإضافة إلى ما تشتهر به سيارات لاندروڤر من قدرات متميزة في القيادة على جميع أنواع التضاريس، إنما في حجم أصغر.
وتتوفر سيارات رينج روڤر إيڤوك بمصابيح "زينون"، وأول ما يلفت الأنظار فيها هي الرسومات القوية والفريدة المبيَّتة داخل المصابيح الأمامية بفضل استخدام تكنولوجيا إنارة (LED) مبتكرة في شكل شفرات. وتتكرر نفس الرسومات في المصابيح الخلفية العاملة بتكنولوجيا (LED) أيضاً، لتظهر في شكل جوهرة ثلاثية الأبعاد.
وحين تقترب من السيارة ليلاً، تشاهد رسومات جريئة لرينج روڤر ممتدة أسفل الأبواب الأمامية، تنيرها مصابيح تنبثق أنوارها من المرايا.

المقصورة
تنفرد سيارات رينج روڤر إيڤوك عن نظيراتها من فئة سيارات الدفع الرباعي متعددة الاستعمالات “SUV” بأنها تتيح لعملائها اختيار فرش مقصورة الركاب بسخاء من الجلود الفاخرة الوثيرة، التي تضفي لمسات لا تضاهى من الأُبَّهَة والفخامة على كل جزء من أجزاء لوحة العدادات والأبواب والمقاعد، والمعززة بدرزة مزدوجة لجميع تفاصيلها.
وقد استبدلت رينج روڤر إيڤوك التصميمات التقليدية بخيارات من ثلاثة مفاهيم تصميمية أنيقة هي: "Pure" المعاصر والمواكب لأحدث توجهات الموضة، و" Prestige" فائق الفخامة، و"Dynamic" الجريء والرياضي.
وتتكامل مع هذه المزايا تشكيلة كبيرة من التقنيات الاختيارية المتطورة التي توفر الراحة والرفاهية لسائق وركاب السيارة، مثل نظام "ميريديان" السمعي المحيطي المثير بقوة 825 واط، وشاشة العرض المزدوجة المبتكرة العاملة باللمس، وجهاز التلفزيون والنظام الترفيهي للمقاعد الخلفية والنظام الأوتوماتيكي المساعد لركن السيارة والباب الخلفي العامل كهربائياً.
وتتميز أنظمة تخزين أمتعة رينج روڤر إيڤوك بمرونتها العالية، بفضل تجهيز أرضيتها بسكك تعزز من الراحة والرفاهية اللتين توفرهما هذه السيارة الفريدة. كما تم تجهيز منطقة التخزين بحزام مزود بآلية إقفال تلقائي تثبت الحزام في مكانه في حالة السكون على غرار طريقة عمل أحزمة الأمان في المقاعد، وتمنع تحرك الأمتعة المخزَّنة خلال الرحلة.
يضفي التصميم الداخلي الذكي المزيد من الرحابة والمرونة على سيارات رينج روڤر إيڤوك. وسوف يلاحظ أفراد عائلات مالكي هذه السيارة، أنها توفر لهم نفس المرونة ومساحات التخزين التي توفرها سيارات "ستيشن واغون" المدمجة.
وبينما تساعد سكك التحميل على تثبيت الأمتعة في منطقة التخزين الخلفية، تضيف حجيرات التخزين المصممة بعناية بالغة والموجودة تحت أرضية تلك المنطقة، سعة تخزينية أكبر إليها. وتتيح رينج روڤر إيڤوك ذات الـ5 أبواب طيّ المقعد الخلفي بنسبة 60/40، ما يوفر المزيد من سعة تخزينية تصل بالمجمل إلى 1445 ليتراً لدى طيّ المقعد الخلفي.
كما يعزز السقف الزجاجي البانورامي الثابت الممتد على طول سقف السيارة، من الشعور بالرحابة والراحة في نموذجي الكوبيه والـ5 أبواب، ويوفر رؤية بانورامية غير منقطعة وإنارة طبيعية رائعة للسائق والركاب.
وتتحفك مقصورة ركاب السيارة بالمزيد من اللمسات الخاصة، حيث تدب الحياة فجأة في أجهزة التشغيل المصممة بشكل متسلسل، بينما يستكمل مبدِّل السرعة الأوتوماتيكي الدوّار الترحيب بك، حيث يرتفع بكل هدوء ليستقر في قبضتك.
وتوفر إنارة (LED) المحيطية إضاءة متطورة ودقيقة لمقصورة الركاب، وما عليكم سوى اختيار نظام التشغيل الديناميكي، ليهيمن اللون الأحمر على إنارة المقصورة والعدادات ولوحة القيادة.

أنظمة الدفع والتعليق
قام مهندسو لاندروڤر بتطوير سيارة رينج روڤر إيڤوك لمنح العملاء تجربة قيادة رائعة تجمع بين التحكم الديناميكي الرياضي مع الأداء المريح والمعزز ذو الاستجابة السريعة.
ومن الممكن تزويد السيارة بنظام الديناميكيات التكيفية المميز، الذي يستخدم تقنية "MagneRide™" المتطورة لتأمين توازن جيد بين الثقة والتحكم الذكي مع سيطرة وتحكم مرن للغاية.
وشأنها شأن أية سيارة رينج روڤر أخرى، تقدم سيارات إيڤوك قدرات هائلة في مختلف الأحوال الجوية وعلى جميع أنواع التضاريس، وهي سمة مميزة لعلامة لاندروڤر، ويتم ذلك بفضل الإصدار الأحدث من "نظام الاستجابة للتضاريس" الخاص بالشركة.
وسوف يشعر السائقون الذين يقودون سيارات رينج روڤر إيڤوك الخاصة بهم في الأراضي الوعرة بالمزيد من الثقة والطمأنينة، حين يدركون أنه وبالإضافة إلى زاوية الخلوص الأرضي الكبيرة التي تتمتع بها تلك السيارات، فإنها تمتاز أيضاً بزوايا خلوص أمامية ووسطى وخلفية أكبر من نظيراتها من سيارات الدفع الرباعي المدمجة ومتعددة الاستعمالات “SUV”.
المحرك
تمّ تزويد سيارات رينج روڤر إيڤوك بمحرك البنزين المتطور الجديد "Si4" سعة 2.0 ليتر وقوة 240 حصاناً.
ويجمع المحرك فائق الشحن، بسعة 2.0 ليتر وقوة 240 حصان، بين خاصية الحقن المباشر للوقود والصمام المزدوج المتغير، ما يوفر متعة القيادة الاستثنائية وكفاءة استهلاك الوقود. ويعمل المحرك على نقل السيارة من سرعة الصفر إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 7.6 ثانية فقط.
وتأتي أيفوك الجديدة مزودة بالجيل الأحدث من نظام نقل الحركة ذو الست سرعات (AW F-21)، الذي تم تنقيحه بشكل كبير لتعزيز كفاءته التشغيلية، ويشمل ذلك تحسين سلسلة التروس، والتحكم المتقدم بالخمول، واعتماد سوائل وزيوت منخفضة اللزوجة.

السلامة والأمان
يقوم الهيكل الفولاذي المطور لسيارة رينج روڤر إيڤوك بحماية راكبيها من خلال مقصورة آمنة تتميز بصلابتها وقوتها وتحتوي على نظام متكامل من وسائد الهواء وأحزمة الأمان.
وقد تم استخدام فولاذ البورون فائق القوة في أجزاء رئيسية من مقصورة السيارة الآمنة من الصدمات، بهدف منع حصول أية حالة تشويه أو دخول أجسامٍ غريبة أثناء الصدمات والحوادث، بما في ذلك عمودي الإسناد الأمامي والأوسط (A – B) وعتبات السيارة.
وتضم مجموعة نظم سلامة الركاب نظام حماية متطور يتألف من وسائد هوائية مخصصة للسائق والراكب في المقعد الأمامي، بالإضافة إلى وسائد هوائية مخصصة لحماية الركب ووسائد هوائية جانبية ووسائد صدر جانبية.
وتم إيلاء سلامة المشاة أعلى درجة من الاهتمام، حيث تم العمل على تحسين تصميم المصدات الأمامية وغطاء المحرك بصورة مكثفة، لضمان أقل قدر ممكن من الإصابات التي قد يتعرض لها المشاة نتيجة اصطدامهم بهيكل السيارة.
تتميز رينج روڤر إيڤوك باحتوائها على قرص مكابح يضمن التوقف بثبات في كافة الأحوال. ويولد قرص المكابح الدائري قدرة حرارية عالية تضمن توقف السيارة بشكلٍ سلس للغاية ويوازي ما عليه الحال في سيارات الصالون الرياضية.
وقد تم تزويد إيڤوك بمكابح إلكترونية مريحة وفعالة، شأنها في ذلك شأن سيارات رينج روڤر الأكبر حجماً. ويستطيع السائق تفعيل مكابح التوقف الإلكترونية بواسطة مفتاح تحويل موجود في الكونسول المركزي، مع الإشارة إلى أن هذه المكابح ستتوقف عن العمل آلياً بمجرد سير السيارة.
ويحتوي نظام المكابح على مجموعة من أحدث أجيال أنظمة السلامة الإلكترونية الفاعلة، منها: نظام منع انغلاق المكابح (ABS) ونظام التوزيع الإلكتروني لقوة المكابح (EBD) ونظام أضواء مكابح الطوارئ (EBL) ونظام المساعدة لمكابح الطوارئ (EBA) ونظام التحكم بالمكابح لدى التحرك باتجاه الزوايا (CBC)
وقد تم اختبار نظام التحكم بالمكابح لدى التحرك باتجاه الزوايا بعناية لمنع انعدام استقرار القسم الخلفي من السيارة في حال الفرملة عند الزوايا. ويقوم هذا النظام بتحسين توازن الكبح الجانبي لإطارات السيارة الأربعة، بطريقةٍ تعمل على تأمين سير السيارة وفقاً للمسار الذي يحدده السائق.



إيڤوك الجديدة كلياً: طفلة رينج
إيڤوك الجديدة كلياً: طفلة رينج
إيڤوك الجديدة كلياً: طفلة رينج
إيڤوك الجديدة كلياً: طفلة رينج
إيڤوك الجديدة كلياً: طفلة رينج
إيڤوك الجديدة كلياً: طفلة رينج
إيڤوك الجديدة كلياً: طفلة رينج
إيڤوك الجديدة كلياً: طفلة رينج
إيڤوك الجديدة كلياً: طفلة رينج
إيڤوك الجديدة كلياً: طفلة رينج

Ydڤ,; hg[]d]m ;gdhW: 'tgm vdk[ v,tv hgl]ggm

]]> عالم السيارات Orient Prince http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60168 سالم ينتزع لقب سباق السرعة الخامس وسط تحد من النجار http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60167&goto=newpost Sun, 20 May 2012 23:38:48 GMT *سالم ينتزع لقب سباق السرعة الخامس وسط تحد من النجار* ...
سالم ينتزع لقب سباق السرعة الخامس وسط تحد من النجار

سالم ينتزع لقب سباق السرعة الخامس وسط تحد من النجار





سالم ينتزع سباق السرعة الخامس





عمان- انتزع المتسابق حسام سالم، على متن سيارة متسوبيشي لانسر ايفو بزمن 1.48.87 دقيقة، لقب سباق السرعة الخامس، الذي اقيم على حلبة سوفكس – ماركا، بمشاركة 48 مشاركا منهم 7 متسابقين من فلسطين، وبذلك ينفرد سالم في صدارة الترتيب العام لبطولة الأردن لسباقات السرعة.
وحل في المركز الثاني أيمن النجار على متن متسوبيشي لانسر6، بزمن 1.50.40 دقيقة، فيما جاء في المركز الثالث زيد دهشان بزمن 1.51.31 دقيقة.
وبلغت المنافسات ذروتها في الجولتين الأولى والثانية من السباق، وتم اقامة الجولة الثالثة لأفضل 10 أوقات حققها السائقون.
وفي نهاية السباق توج نائب سمو الأمير فيصل بن الحسين رئيس هئية المديرين في الأردنية لرياضة السيارات المهندس عامر البشير، الفائزين في السباق واعضاء اللجنة المنظمة للسباق.
8 متسابقين لم يكملوا الجولة والصدارة للنجار
عودة الى جولات السباق، فقد شهدت الجولة الأولى سيطرة واضحة لأيمن النجار، وحقق المركز الأولى في هذه الجولة بزمن 1.51.63 دقيقة، وجاء حسام سالم بالمركز الثاني بزمن 1:53:47 دقيقة، وحل بلال الكردي في المركز الثالث بزمن 1.54.69 دقيقة، وجاء زيد دهشان في المركز الرابع بزمن 1.55.91 دقيقة، وحل علاء خليفة بالمركز الخامس بزمن 1.56.47 دقيقة، ولم يشارك فيها 8 متسابقين بسبب الاعطال الميكانكية وارتكابهم أخطاء في المسار، وبعد ان قاموا بتجهيز سياراتهم من جديد شاركوا جميعهم في الجولة الثانية.
توقف في الجولة الثانية
فرض النجار سيطرته على الجولة الثانية بزمن 1.53.56 د، وتقدم الى المركز الثاني زيد دهشان بزمن 1.54.66 دقيقة، وحسام سالم في المركز الثالث بزمن 1.54.76 دقيقة، وفي المركز الرابع عاطف عواد بزمن 1.56.57 دقيقة، وفادي دهشان في المركز الخامس بزمن 1.58.29 دقيقة، وتم إيقاف هذه الجولة بسبب تسرب الزيت من إحدى سيارات المتسابقين، على مسار السباق، حيث قام “المارشلز” على الفور بإعداد وتجهيز المسار، من خلال وضع مادة خصوصية لامتصاص الزيت، وقامت لجنة الحكام باستشارة المتسابقين بعد إن تم إعداد المسار بشكل يتأقلم مع عوامل السلامة، من أجل اكمال المتسابقين للجولة، وجاء ردهم بالموافقة، حيث كانت المنافسة على أشدها.
سالم يحقق مفاجأة في الجولة الثالثة
تأهل للجولة الثالثة اصحاب أفضل 10 أوقات حققها السائقون وهم: ايمن النجار، حسام سالم، زيد دهشان، بلال الكردي، علاء خليفة، عاطف عواد، جاد نباص، فادي دهشان، رائد دهشان، معتز العلي، واستطاع حسام سالم إحراز اللقب ومفاجئة الجميع بعد ان كانت صدارة الجولتين الأولى والثانية للمتسابق أيمن النجار، ليحتل النجار المركز الثاني، وجاء زيد دهشان في المركز الثالث.
نتائج السباق لأفضل 10 متسابقين
- الأول: حسام سالم على متن سيارة ايفو 7 بزمن 1.48.87 دقيقة.
- الثاني: ايمن النجار على متن سيارة ايفو 6 بزمن 1.50.40 دقيقة.
- الثالث: زيد دهشان على متن ايفو 7 بزمن 1.51.31 دقيقة.
- الرابع: بلال الكردي على متن سيارة امبريزا بزمن 1.53.60 دقيقة.
- الخامس: علاء خليفة على متن سيارة ايفو 6 بزمن 1.53.82 دقيقة.
- السادس: عاطف عواد على متن سيارة امبريزا بزمن 1.55.13 دقيقة.
- السابع: رائد دهشان على متن سيارة امبريزا بزمن 1.57.15 دقيقة.
- الثامن: جاد نباص على متن سيارة تويوتا كورولا بزمن 1.57.75 دقيقة.
- التاسع: فادي دهشان على متن سيارة امبريزا بزمن 1.58.29 دقيقة.
- العاشر: معتز العلي على متن سيارة تويوتا ستارليت بزمن 1.58.82دقيقة.
الفائزون في الكؤوس
المبتدئون: غيث كرادشة.
أسرع متسابق من فلسطين: ابراهيم ابو شلبك.
فئة السيدات: بيتي سعادة من فلسطين.
الدفع الأمامي: جورج سعادة من فلسطين.
الدفع الخلفي+ الفئة 13: جاد نباص.
الفئة السادسة: يوسف جمعة.
الفئة الثامنة: جورج سعادة من فلسطين.
الفئة 11: فادي شاهين.
الفئة 12: عبدالله ابداح.
المركز الثالث: زيد دهشان.
المركز الثاني: ايمن النجار.
المركز الاول + الفئة 14: حسام سالم.

shgl dkj.u grf sfhr hgsvum hgohls ,s' jp] lk hgk[hv

]]> عالم السيارات Orient Prince http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60167 رالي كاتالونيا: لوب يدخل الى المرحلة الختامية مع افضلية 8 نقاط ولقب الصانعين لسيتروين http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60166&goto=newpost Sun, 20 May 2012 23:37:44 GMT ...]]>
رالي كاتالونيا: لوب يدخل الى المرحلة الختامية مع افضلية 8 نقاط ولقب الصانعين لسيتروين

رالي كاتالونيا: لوب يدخل الى المرحلة الختامية مع افضلية 8 نقاط ولقب الصانعين لسيتروين











رالي كاتالونيا: يدخل المرحلة الختامية











توج الفرنسي سيباستيان لوب، بطل العالم في الأعوام السبعة الاخيرة ومتصدر الترتيب الحالي، بطلا لرالي كاتالونيا الاسباني، المرحلة الثانية عشرة قبل الاخيرة من بطولة العالم للراليات، فيما حسم فريقه سيتروين لقب بطولة الصانعين للمرة الرابعة على التوالي والسابعة في تاريخه.
وانهي لوب الرالي الاسباني امام سائقي فورد الفنلنديين ميكو هيرفونن وياري ماتي لاتفالا بفارق 9ر06ر2 و4ر32ر2 دقيقة على التوالي، فيما حل زميله السابق الاسباني دانيال سوردو الذي يشارك هذا الموسم مع فريق ميني كوبر، في المركز الرابع امام زميله البريطاني كريس ميك.
وكان لوب تصدر الرالي منذ يومه الاول الذي كانت مراحله الخاصة على مسار حصوي، وحافظ على افضليته في اليومين التاليين اللذين اقيمت مراحلهما على مسار اسفلتي، اي المسار المفضل لدى البطل الفرنسي الذي كان حطم امس السبت الرقم القياسي في عدد مرات الفوز في المراحل الخاصة والذي كان بحوزة الفنلندي ماركو ألن (801).
وهذا الفوز الخامس للوب هذا الموسم والسابعة والستون في مسيرته الاسطورية، ما سمح له بالابتعاد في صدارة الترتيب العام بفارق 8 نقاط عن هيرفونن قبل رالي ويلز الختامي الذي يقام بين 10 و13 الشهر المقبل، فيما فقد زميله ومواطنه سيباستيان اوجييه اي امل في المنافسة على اللقب بعد ان خرج من الرالي في المرحلة الخاصة السابعة عشرة قبل الاخيرة بسبب مشكلة في محرك سيارته، وهو كان حينها في المركز الرابع في الترتيب العام.
ولن يتمكن فريق فورد من اللحاق بمنافسه سيتروين في بطولة الصانعين حتى في حال حصوله على النقاط الكاملة (43 نقطة) في الرالي الختامي وخروج سائقي الفريق الفرنسي وذلك لان الفارق بين الصانعين اصبح 46 نقطة.

- ترتيب الخمسة الاوائل:
1- الفرنسي سيباستيان لوب (سيتروين دي اس 3) 3ر39ر05ر4 ساعة
2- الفنلندي ميركو هيرفونن (فورد فييستا) بفارق 9ر06ر2 دقيقة
3- الفنلندي ياري ماتي لاتفالا (فورد فييستا) بفارق 4ر32ر2 د
4- الاسباني داني سوردو (ميني كوبر) بفارق 1ر24ر3 د
5- البريطاني كريس ميك (ميني كوبر) بفارق 15ر5 د
- ترتيب بطولة السائقين:
1- لوب 222 نقطة
2- هيرفونن 214
3- اوجييه 193
4- لاتفالا 146
5- بتر سولبرغ 110

- ترتيب بطولة الصانعين:
1- سيتروين 397 نقطة
2- فورد 352
3- شتوبارت-فورد 145
4- بتر سولبرغ دبليو ار تي 98
5- ايس 1 رايسينغ 48

vhgd ;hjhg,kdh: g,f d]og hgn hglvpgm hgojhldm lu htqgdm 8 krh' ,grf hgwhkudk gsdjv,dk

]]> عالم السيارات Orient Prince http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60166 كيا الأردن تطرح كيا ريو 2012 الجديدة كلياً http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60165&goto=newpost Sun, 20 May 2012 23:34:46 GMT *كيا الأردن تطرح كيا ريو 2012 الجديدة كلياً *
كيا الأردن تطرح كيا ريو 2012 الجديدة كلياً

كيا الأردن تطرح كيا ريو 2012 الجديدة كلياً











الأردن تطرح 2012 الجديدة كلياً






استقبلت الشركة الوطنية العربية للسيارات كيا الأردن في معارضها - شارع مكة سيارة كيا ريو 2012 الجديدة كلياً والحائزة على جائزة أفضل الأفضل من مجلس التصميم الألماني في فئة التصميم الخارجي، والمطورة عن نظيرتها السابقة من حيث الشكل الخارجي الجذاب والأداء والمواصفات التقنية العالية، لتجدد بذلك شركة كيا موتورز سعيها الدائم للإبداع والتميز في إنتاجها للتصاميم الجديدة التي تجمع التميز والقوة والجودة والراحة المتناهية لراكبيها.
وتمثل سيارة كيا ريو 2012 الجديدة نقلة نوعية في وجهة وإستراتيجية مركبات كيا على مستوى السيارات المنافسة لها، نظراً لشكلها الخارجي الجذاب الملفت للأنظار والمواصفات العالية. تعتبر كيا ريو 2012 السيارة الذكية للحياة المدنية وذات المظهر الشبابي إذ تتميز خارجياً بشكل جانبي منحوت وخط جانبي متصاعد وبارز بالإضافة إلى مصابيح أمامية وخلفية جذابة جداً ذات تقنية LED، إضافة إلى ذلك الإضاءة المثبتة على المرايا الجانبية القابلة للطي كهربائيا.
وقال السيد سمير تايه، رئيس الشركة الوطنية العربية للسيارات كيا الأردن "يأتي إطلاق سيارة كيا ريو 2012 الجديدة كلياً في المملكة تزامناً مع تطلعات الشركة الهادفة لتقديم الأفضل للزبائن ولنتماشى مع الجيل الجديد والمتميز من سيارات كيا، فالإضافات الفريدة والمرونة العالية التي تمنحها كيا ريو 2012 توفر لمالكها كامل المواصفات ومتطلبات الحياة العصرية بالإضافة إلى كلفة الاقتناء المنافسة جدا والكفالة ذات الخمس سنوات".

;dh hgHv]k j'vp vd, 2012 hg[]d]m ;gdhW

]]> عالم السيارات Orient Prince http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60165 هيونداي فيلوستر الجديدة: شبابية رياضية وعملية في آن واحد http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60164&goto=newpost Sun, 20 May 2012 23:33:16 GMT صورة: http://static.alghad.com//repository/thumbs/377x280/150461.jpg هيونداي فيلوستر الجديدة...
هيونداي فيلوستر الجديدة: شبابية رياضية وعملية في آن واحد

هيونداي فيلوستر الجديدة: شبابية رياضية
هيونداي فيلوستر الجديدة تعتبر خطوة جريئة للصانع الكوري الأول هيونداي وتحدياً قوياً للمنافسين في فئة السيارات الكوبيه الشبابية، وتعتبر فيلوستر فتحاً جديداً وتطويراً في عالم السيارات، فهي أول سيارة في العالم تأتي بباب على جانب السائق وبابين على جانب الركاب، بالاضافة لتمتعها بشخصية فريدة وحيوية.
التصميم
وفيلوستر الجديدة تأتي بتصميم مميز فهي كوبيه ذات باب واحد من جهة السائق وسيارة عملية ذات بابين من جهة الركاب فهي تجمع بين الشبابية الحيوية والعملانية والسلامة في آن واحد.
التصميم الرياضي الجريء سمة الفيلوستر الجديدة، فهي قوية الخطوط ملفتة للنظر في مقدمتها التي تتزين بشعار هيونداي وتأتي بفتحة تهوية كبيرة، الأضوية البيضاوية الشكل كبيرة وتكمل الوجه الرياضي للفيلوستر.
أما جوانبها فهي رياضية بامتياز مع بروز واضح للعضلات المعدنية التي تحيط بالاجنحة، وفي الجانب أيضاً يبرز الذكاء التصميمي الذي استطاع خلق شكل كوبيه من جهة وهاتشباك من جهة أخرى دون تناقض أو تداخل في الشكل.
مؤخرة الفيلوستر جميلة وبأمتياز وتكاد تكون أجمل من وجهها، فهي تمتاز بالانسايبية وبالأضوية المتقدمة بتقنيتها وبالجناح الخلفي الرياضي المظهر.
وتمتاز فيولستربمكونات رياضية تكمل تصميم جسمها بداءً بسقفها البانورامي، مروراً بالألوان الصارخة والتناغم بين عناصر الجسم ولا ننسى العجلات المعدنية الكبيرة بقياس 18 انش والتي يدخل فيها لون الجسم والتي هي أيضاً من مزايا فيلوستر الجذابة.
المقصورة
مقصورة فيلوستر شبابية حديثة و كاملة التجهيز وتصميمها مستوحا من عالم الدرجات النارية الرياضية والتي يمكن رؤية ايحاءاتها في لوحة القيادة.
المقاعد الرياضية تمتاز بتصميمها الفريد وألوانها المتناسق بشكل مثير للاعجاب، إلى جانب اكتسائها بالجلد والقماش بشكل ينم عن ذوق رفيع ومصنعية راقية لا تجدها في سيارات هذه الفئة السعرية.
السعة الرحابة في المقصورة تجعلها مريحة لاربعة راكبين كبار وتتوفر ايضاً مساحة جيدة للأمتعة في الصندوق الخلفي.
تكامل الاضافات والتجهيزات العصرية مثير للاعجاب في الفيلوستر فهي الأفضل تجهيزاً في فئتها بلا منازع ونذكر منها نظام الاستماع القوي ذي الثمان سماعات مع قابلية الشبك عبر فتحة USB أو عبر البولتوث ونظام التكييف المتطور وشاشة العرض الكبيرة التي يمكن التحكم بها عبر اللمس ونظام المساعدة على الركن عبر كاميرا خلفية.
المحرك
تنطلق فيلوستر واثقة من خلال محرك اربع اسطوانات بسعة 1.6 لتر يولد قوة 130 حصان وعزم 157 نيوتن متر تنقل للعجلات الأمامية عبر علبة تروس اوتوماتيكية ذات ست سرعات مع قابلة التعشيق اليدوي.
تقدم الفيلوستر أداءً معقولاً ومريحاً و الأهم من ذلك اقتصاد كبير في استهلاك الوقود حيث لا يزيد استهلاكها عن 10 لترات لكل 100 كلم.
التعليق جاء مستقلاً ويوفر للفيلوستر تماسكاً وتجاوباً يماثل سيارات أوروبية عريقة من هذه الفئة، التوجيه جاء كهربائياً ولكنه يمتاز بحساسية عالية وقراءة سريعة لتغييرات المسار.
السلامة والأمان
تبدأ السلامة الثابتة للسيارة من خلال صنع هيكل معدني قوي للمركبة، وقد استخدم فيلوستر تقنيات بناء متطورة من أجل تحقيق مستوى عالٍ جداً من الصلابة والقوة. وتجهز فيلوستر من الداخل بوسائد هوائية أمامية وتحتوي السيارة على أنظمة عالية المستوي وفعالة للغاية،و بنظام مكابح مانع للانغلاق ABS ونظام "إيه بي دي" EBD وهو عبارة عن مجموعة من الأنظمة لتوزيع قوة الكبح.
تجمع الفيلوستر الجديدة من هيونداي المزايا الرياضية الشبابية والعملية وتقدمها بسعر لا ينافس مما يجعلها الهيونداي الأكثر جاذبية

id,k]hd tdg,sjv hg[]d]m: afhfdm vdhqdm ,ulgdm td Nk ,hp]

]]> عالم السيارات Orient Prince http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60164 دودج دورانجو الجديدة: راحة وقدرة متفوقة لسبع ركاب http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60163&goto=newpost Sun, 20 May 2012 23:30:23 GMT صورة: http://static.alghad.com//repository/thumbs/377x280/154758.jpg
دودج دورانجو الجديدة: راحة وقدرة متفوقة لسبع ركاب

دودج دورانجو الجديدة: راحة وقدرة











 دودج دورانجو الجديدة بالكامل وصلت، وقد جاءت هذه الرباعية الأميركية الأصيلة لتفرض نفسها كمنافسة قوية في فئات سيارات الدفع الرباعي ذات السبع مقاعد بتصميم جذاب وقوة مقنعة ومواصفات أكثر من مقنعة
التصميم
التصميم الخارجي يتسم بالقوة والعنفوان من كل جوانبه، المقدمة تتوشح بالشعار اللامع لسيارات دودج ذات الملامح المعروفة، أما الجوانب الممتدة تنم عن القوة والقدرة العالية لهذه الرباعية العريقة،من الخلف استمرار لمسلسل القوة والخطوط الواثقة.
المقصورة
من الداخل مقصورة رحبة وفخمة تتسع لسبعة ركاب عبر ثلاث صفوف من المقاعد الكبيرة والمريحة والتي تتميز بخواص التبريد والتدفئة إلى جانب سهولة طيها بالكامل لاتاحة مساحة هائلة للامتعة.
لوحة القيادة تزخر بالتجهيزات والمؤشرات، الترفيه والاتصال متوفر بأعلى المستويات من خلال نظام متكامل عبر شاشة تعمل باللمس أضافة لنظام dvd مع شاشة لمتعة الركاب في المقاعد الخلفية،مكيف الهواء الكتروني التحكم ويضمن لكل ركاب الدورانجو الجديدة أفضل الاجواء.
السلامة والأمان
تتمتع الدورانجو بمستويات غير مسبوقة من السلامة والأمان من خلال حزمة متكاملة من تجهيزات السلامة المتقدمة ومنها وسائد الهواء الأمامية والجانبية وستائرية ومجموعة من الانظمة الالكترونية التي تضمن السلامة وتفادي الحوادث، ومنها على سبيل المثال لا الحصر نظام esc للتحكم بالثبات ونظام التحكم بالتوازن ونظام التحكم بالميلان tsc وحساسات الركن الخلفي المزودة بكاميرا للرؤية الخلفية ونظام آخر مبتكر للتحذير من السيارات أو الأجسام العابر من جانبي السيارة والذي يسمى بنظام مراقبة النقاط العمياء.
المحرك
تأتي دورانجو الجديدة بخيارين للمحرك الأول من فئة بنتا ستار بست اسطوانات وبسعة 3.6 لتر يولد قوة 290 حصاناً وهو المحرك الذي جربناه وقد أعطى للدورانجو أداءاً أكثر من كافٍ لمهامها والأهم من ذلك بمرونة عالية واقتصاد ملفت
ولمحبي القوة العالية يمكنهم طلب محرك الهيمي الشهير بسعة 5.7 لتر والذي يولد قوة 360 حصان ويتمتع بنظام الازاحة المتعددة الذي يتيح تشغيل نصف قدرة المحرك عند عدم وجود الحاجة لها مما يعطي هذا المحرك اقتصاداً معقولاً في استهلاك الوقود. تتوفر دوراجو بعلبة تروس اوتوماتيكية ذات خمس سرعات وتنقل الحركة إلى العجلات الأربعة عبر نظام دفع رباعي دائم مدعم بأنظمة متقدمة مثل نظام hsa للمساعدة على تسلق التلال
وتتمع دورانجو بقدرات رباعية متميزة بالنسبة لحجمها وقدرة محركها مما يجعلها مثالية للرحلات العائلية لأي مكان
دورانجو الجديدة من دودج رباعية أميركية عريقة لسبعة ركاب بقدرات عالية وفخامة ملفته بسعر منافس

],][ ],vhk[, hg[]d]m: vhpm ,r]vm ljt,rm gsfu v;hf

]]> عالم السيارات Orient Prince http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60163 منافسات قوية بين المتسابقين الأردنيين والفلسطينيين والمصريين أيمن النجار يظفر بسباق العقبة للسرعة وحسام سالم بطلا لبطولة الأردن http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60162&goto=newpost Sun, 20 May 2012 23:29:13 GMT صورة: http://static.alghad.com//repository/thumbs/377x280/155837.jpg ...
منافسات قوية بين المتسابقين الأردنيين والفلسطينيين والمصريين أيمن النجار يظفر بسباق العقبة للسرعة وحسام سالم بطلا لبطولة الأردن

منافسات قوية المتسابقين الأردنيين والفلسطينيين







منافسات قوية المتسابقين الأردنيين والفلسطينيين
العقبة - نال المتسابق أيمن النجار لقب سباق العقبة للسرعة (الجولة السادسة والأخيرة من بطولة الأردن لسباقات السرعة) الذي أقيم يوم الجمعة الماضي في مدينة العقبة، وحقق النجار فوزه الثمين على متن سيارة ميتسوبيشي ايفو 9، مسجلا أفضل زمن له في السباق بزمن 1.36.81 دقيقة، وجاء في المركز الثالث المتسابق زيد دهشان على متن سيارة ميتسوبيشي ايفو 7 محققا أفضل زمن له في السباق بزمن 1.36.90 دقيقة، وحل في المركز الثالث شقيق ايمن، المتسابق هشام النجار وذلك على متن سيارة على متن ميتسوبيشي ايفو 6 محققا أفضل وقت له في السباق بزمن 1.39.07 دقيقة، ولم يحالف الحظ المتسابق حسام سالم في السباق وتعرضت سياراته الى أعطال مكيانيكية، وحل في المركز 24، ورغم ذلك فانه حقق لقب بطولة الأردن لسباقات السرعة للمرة الثالثة، على متن ميتسوبيشي ايفو 7.
ونال المركز الأول على متسابقي العقبة، المتسابق حسين ماضي على متن سيارة على متن ميتسوبيشي ايفو 7 محققا أفضل وقت له بزمن 1.47.29 دقيقة، وحل في المركز الثاني من العقبة المتسابق حصاد هواش وجاء في المركز الثالث محمد حمودة.
ونال المركز الأول على المتسابقين المصريين والذين بلغ عددهم 7 متسابقين المتسابق هيثم سمير وجاء في المركز الأول على المتسابقين الفلسطينيين المتسابق إبراهيم أبو شلبك. وكانت قد شاركت في السباق متسابقة وحيدة وهي بيتي سعادة من فلسطين.
وفي نهاية السباق قام نائب سمو رئيس هيئة المديرين في الأردنية لرياضة السيارات م. عامر البشير بتتويج الفائزين بالمراكز الأولى وأبطال الفئات، كما شارك في التتويج رئيس نادي السيارات الفلسطيني خالد قدورة ورئيس لجنة الحكام مجدي النشاشيبي وأعضاء هيئة التحكيم.
منافسات قوية لبلوغ القمة
شهد السباق متابعة حوالي 3 آلاف متفرج والذي أقيم في شارع النهضة في مدينة العقبة، وكانوا قد أستمتعوا بالعروض التي قدمها المتسابقون على الحلبة حيث أكمل السباق 67 متسابقا من الأردن ومصر وفلسطين من أصل 78 متسابقا، وكانت اللجنة المنظمة للحدث قد اختصرت مسافة مسار السباق لإستيعاب المشاركين، وتكون السباق من جولتين وجولة ثالثة وأخيرة لأفضل 10 أوقات يحققها المستابقون، وكان المتسابق أيمن النجار قد فرض سيطرته على زمام المنافسات، وأكد تفوقه ودقة أدائه على حلبة السباق عندما تسيد معظم جولاته، ملوحاً بعودته القوية الى بطولة سباق السرعة العام المقبل، ودارت منافسات قوية بين المتسابقين من أجل نيل لقب السباق وكانت المفاجأة، عدم توفق المتسابق حسام سالم في السباق بسبب أعطال في سياراته، وكانت المنافسة على أشدها في السباق بين المتسابقين النجار وزيد دهشان وهشام النجار وناصر أبو توهة وسالم طعيمة والمتسابق الفلسطيني أبراهيم أبو شلبك والمتسابق المصري هيثم سمير وعاطف عواد وفادي دهشان ومحمد نقاوة وتبدلت الأدوار بين المتسابقين من أجل التقدم، إلا أن الكلمة الأخيرة كانت للمتسابق ايمن النجار، ولم يحالف الحظ كثيرا عددا من المتسابقين فقد احتل المتسابق علاء خليفة كما لم يشارك في السباق المتسابق رامي كغدو، إلا إن مشاركتهم هذه تبشر بعودتهم مجددا الى سباقات السرعة بعد انقطاع كبير.
نتائج السباق لأفضل عشرة متسابقين
المركز الأول: ايمن النجار على متن سيارة ميتسوبيشي أيفو 9 محققا أفضل وقت له بزمن 1.38.81 دقيقة.
المركز الثاني: زيد هشان على متن سيارة ميتسوبيشي أيفو 7 محققا أفضل وقت له بزمن 1.36.90 دقيقة.
المركز الثالث: هشام النجار على متن سيارة ميتسوبيشي أيفو 6 محققا أفضل وقت له بزمن 1.39.07.
المركز الرابع: ناصر أبو توهة على متن سيارة ميتسوبيشي أيفو6 محققا أفضل وقت له بزمن 1.39.61 دقيقة.
المركز الخامس: سالم طعيمة على متن سيارة بي ام دبليو 325 محققا أفضل وقت له بزمن 1.40.64 دقيقة.
المركز السادس: المتسابق ابراهيم أبو شلبك من فلسطين على متن سيارة بي أم دبليو 325 محققا أفضل وقت له بزمن 1.40.99 دقيقة.
المركز السابع: هيثم سمير من مصر على متن سيارة ميتسوبيشي أيفو محققا أفضل وقت له بزمن 1.41.20 دقيقة.
المركز الثامن: عاطف عواد على متن سيارة سوبارو امبريزا محققا أفضل وقت له بزمن 1.41.31 دقيقة.
المركز التاسع: فادي دهشان على متن سيارة بي أم دبليو أيه 30 محققا أفضل وقت له بزمن 1.41.42 دقيقة.
المركز العاشر: محمد نقاوة على متن سيارة تويوتا ستارلت محققا أفضل وقت له بزمن 1.41.55 دقيقة.
المتسابقون الخمسة الأوائل على العقبة
المركز الأول: حسين ماضي على متن سيارة سيارة على متن ميتسوبيشي ايفو 7 محققا الإضل وقت له بزمن 1.47.29 دقيقة.
المركز الثاني: حصاد هواش على متن سيارة سوبارو أمبريزا محققا أفضل وقت له بزمن 2.00.92 دقيقة.
المركز الثالث: محمد حمودة على متن سيارة بي أم دبليو 320 محققا أفضل وقت له بزمن 2.04.21 دقيقة.
المركز الرابع: كرم هنية على متن سيارة مرسيدس بنز 230 محققا أفضل وقت له بزمن 2.05.27 دقيقة.
المركز الخامس: سلطان شديد على متن سيارة هيونداي افانتي محققا أفضل وقت له بزمن 2.05.51 دقيقة.
أبطال الفئات والكؤوس في السباق
كأس المركز الأول والفئة 14: أيمن النجار
كأس المركز الثاني: زيد دهشان
كأس المركز الثالث: هشام النجار
بطل الفئة 12: ناصر ابو توهه.
بطل الفئة 11: أيراهيم أبو شلبك (فلسطين)
بطل الفئة 12: عاطف عواد.
كأس الفئة 13: جاد نباص.
كأس المبتدئين: كرم هنية.
كأس المشاركة النسوية: بيتي سعادة (فلسطين).
كأس الأول على المتسابقين المصريين: هيثم سمير.
كأس المركز الأول على المتسابقين الفلسطينيين: ابراهيم أبو شلبك.
كأس الدفع الأمامي: جورج سعادة.
كأس الدفع الخلفي: ابراهيم أبو شلبك.
كأس الأول على العقبة: حسني ماضي.
الفئة 1: عامر موسى.
الفئة 4: جورج سعادة ( فلسطين).
الفئة 6: عاطف عقرباوي.
الفئة 8: هيثم سمير ( مصر).

lkhtshj r,dm fdk hgljshfrdk hgHv]kddk ,hgtgs'dkddk ,hglwvddk Hdlk hgk[hv d/tv fsfhr hgurfm ggsvum ,pshl shgl f'gh gf',gm hgHv]k

]]> عالم السيارات Orient Prince http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60162 بورشه 911 كاريرا الجديدة: الأفضل والأمتع إطلاقاً http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60161&goto=newpost Sun, 20 May 2012 23:26:22 GMT صورة: http://static.alghad.com//repository/thumbs/377x280/159145.jpg ...
بورشه 911 كاريرا الجديدة: الأفضل والأمتع إطلاقاً

بورشه كاريرا الجديدة: الأفضل والأمتع

بورشه 911 كاريرا الجديدة
بورشه كاريرا الجديدة: الأفضل والأمتع


بورشه كاريرا الجديدة: الأفضل والأمتع




أن تقول عن سيارة ما انها الأفضل أو الأمتع أو حتى الأجمل فهي محض مبالغة لفظية، ولكن بورشه 911 الجديدة والتي أتاحت لنا بورشه الشرق الأوسط قيادتها على حلبة جزيرة ياس للفورمولا واحد في عاصمة دولة الامارات العربية المتحدة أبوظبي تعتبر تجسيداً لصيغ المبالغة كافة فهي تعتبر البورشه الأفضل من حيث القيادة والذكاء والمتعة وحتى الاقتصاد بكل ما تحمله هذه الكلامات من معان.


التصميم

لقاؤنا في أبو ظبي توج بحديث مباشر مع مايكل ماور كبير مصممي بورشه، وهو شخص مبدع وعبقري بالطبيعة، وقد شرح لنا كيفية ومنهجية التطور التصميمي لطراز 911 كاريرا الجديدة من زواياها كافة. فقد شرح لنا أنه وفريقه قبلا التحدي بتطوير شكل طراز صاحب الرمز991 (وهو الرمز الداخلي لهذا الجيل من 911) الجديد بشكل يحوي ملامح تصاميم بورشه للجيل القادم، فـ911 هي السيارة الأساس في عائلة بورشه. وعند النظر إلى السيارة من الجانب، يبرز تصميمها الجديد مع عجلات أكبر حجماً وواجهة زجاج أمامية أكثر تحديباً، ليضفي على السيارة طابعاً أكثر حيوية أقرب إلى سيارات الكوبيه. وبالتناغم مع المقدمة المعدّلة والأكبر من حيث العرض وبمصباحين أماميين جديدين ومدخلي هواء جانبيين أكبر من السابق. ويُبرز عاكس الهواء الخلفي، الأعرض والقابل للامتداد بشكل متغير، القوة الأكبر لطرازي 911 كاريرا الجديدين بشكل مرئي لافت. وبالتناغم مع غيرها من التعزيزات الديناميّة الهوائية، تخفّض هذه الخطوات قوة الرفع العاملة على السيارة بشكل كبير، مع المحافظة على مُعامِل مقاومة هواء جيد. ويكتمل طابع السيارة الخلفي بمصباحين خلفيين، بتكنولوجيا إضاءة "الدايود الباعث للضوء" ‏‎LED‎‏، أعيد تصميمهما وباتا أرفع من قبل. ‏
نقاط الاختلاف بين الجيل الجديد والسابق تبدأ بقاعدة عجلات أطول بمقدار 100 ملم. على الرغم من ذلك، لم يتعدّ الطول الإضافي لجسم السيارة مجرّد الـ 56 ملم، بينما جرى تقصير المسافة بين العجلتين الأماميتين ومقدمة جسم السيارة بمقدار 32 ملم، وبين العجلتين الخلفيتين ومؤخرة الجسم بمقدار 12 ملم. أما بالنسبة إلى سقف كاريرا، فبات أدنى بحوالى 7 ملم من سقف الجيل السابق (حوالى 6 ملم لطراز كاريرا إس). على الرغم من ذلك، بقيت المسافة القصوى المخصصة لرؤوس الركاب ذاتها تقريباً. أما بالنسبة إلى نسختي الكوبيه المزودتين بفتحة سقف – أصبحت للمرة الأولى من النوع الكهربائي القابل للانزلاق أو الإمالة – فقد ازدادت المسافة المخصصة للرأس بمقدار 15 ملم. وبفضل طولها الإجمالي الذي يقلّ بفارق بسيط عن 4.5 أمتار، وعرضها الأقصى البالغ حوالى 1.8 أمتار، تبقى 911 كاريرا أكثر سيارة رياضية مدمجة في فئتها

المقصورة

بالانتقال إلى مقصورة الركاب، قال لنا ماور أن السمات الأساسية للمقصورة مستمدة من طراز بورشه كاريرا جي تي الاسطورية، فالسائق بات مندمجاً بشكل أوثق بالمقصورة، بفضل ارتفاع الكونسول الوسطي في مقدمته واتخاذ مقبض علبة التروس وضعية مرتفعة قريبة من المقود، كما هو معتاد في سيارات السباق. وقد اجتمعت أهمّ مفاتيح التشغيل، المخصصة للتحكم بوظائف السيارة وإعداداتها، في مجموعات عملية على الكونسول الوسطي. وتقع في وسط لوحة القيادة، التي أعيد تصميمها بالكامل، شاشة أكبر قياس 7 بوصات تعمل باللمس مخصصة للتحكم بمجموعة كبيرة من الوظائف. ومن الطبيعي أن يتضمن الطراز الجديد لمسات بورشه الكلاسيكية المعهودة، مثل قفل الإشعال على يسار المقود والمؤشرات الدائرية الخمسة التي يتوسّطها عدّاد دورات المحرك. كما يجلس السائق ومرافقه الأمامي على مقعدين رياضيين جديدين، يتضمنان تعديلاً كهربائياً لأربع وضعيات. وتتوفر نسختان اختياريتان إضافيتان من المقاعد الرياضية بتعديل كهربائي لـ 14 و18 وضعية.



المحرك ‏

‏ الجيل الجديد من "911 كاريرا" جاء بنسختين مع محركين مختلفين هما: 911 كاريرا: محرك بوكسر سعة 3.4 ليترات بقوة 350 حصاناً؛ ذات الدفع خلفي؛ والتي تأتي مع علبة تروس يدوية من سبع سرعات، وعلبة تروس اختيارية بقابضين من سبع سرعات ‏‎Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)‎‏؛ التسارع من صفر إلى 100 كلم/س في غضون 4.8 ثوانٍ، ومع علبة تروس ‏‎PDK‎‏ في خلال 4.6 ثوانٍ ؛أما السرعة القصوى فتبلغ 289 كلم/س، مع ‏‎PDK‎‏ 287 كلم/س؛ معدّل استهلاك الوقود وفقاً لـ "دورة القيادة الأوروبية الجديدة" ‏‎NEDC‎‏ 9.0 ليتر/100 كلم.

أما الطراز الثاتي فهو 911 كاريرا إس مع محرك بوكسر سعة 3.8 ليترات بقوة 400 حصان؛ ‏وبالدفع الخلفي ايضاً؛ ومع علبة تروس يدوية من سبع سرعات، وعلبة تروس اختيارية بقابضين ‏‎PDK‎‏ من سبع سرعات؛ التسارع من صفر إلى 100 كلم/س في غضون 4.5 ثوانٍ، ومع علبة تروس ‏‎PDK‎‏ في خلال 4.3 ثوانٍ ، وبسرعة قصوى تصل 304 كلم/س بالعلبة اليدوية، ومع ‏‎PDK تبلغ‎‏ 302 كلم/س؛ معدّل استهلاك الوقود وفقاً لـ "دورة القيادة الأوروبية الجديدة" ‏‎NEDC‎‏ 9.5 ليتر/100 كلم.‏
وتُعتبر 911 كاريرا الجديدة أول سيارة ركاب في العالم تتضمن علبة تروس يدوية من سبع سرعات كتجهيز قياسي. وهي ترتكز على وِحدة علبة التروس الاختيارية ‏‎PDK‎‏ بقابضين من سبع سرعات. وتتيح النسب القصيرة للتروس الستة الأولى تحقيق تسارع مذهل، بينما اعتُمد الترس السابع لخفض دورات المحرك والحدّ من استهلاك الوقود.‏
السيارة التي جربناها كان من فئة 911 كاريرا اس وقد كانت خارقة بكل ما في الكلمة من معنى، فهي تطوح الـ400 حصان بشكل ابداعي معجز، تجعل منها واحدة من أكثر السيارات الرياضية سهولة من حيث القيادة في العالم اليوم، وعلى ما يبدو أن الذكاء الاصطناعي في هذه السيارة قادر على قراءة سلوك السائق وظروف الطريق وترجمتها بشكل آني إلى أداء قل نظيره بتحكم تام وشامل.


تقنيات وتجهيزات


تعتبر 911 كاريرا أوّل سيارة رياضية تزوّدها بورشه بوظيفة تشغيل/إيقاف أوتوماتيكية للمحرك. ويوفّر هذا النظام ما يصل إلى 0.6 ليتر/100 كلم من الوقود وفقاً لـ "دورة القيادة الأوروبية الجديدة" ‏‎New European Driving Cycle (NEDC)‎‏. وتقترن وظيفة التشغيل/الإيقاف الأوتوماتيكية هذه بعلبتي التروس اليدوية و‏‎PDK‎‏ كتجهيز قياسي. ‏أما بالنسبة إلى نظام الإدارة الحرارية المشترك للمحرك وعلبة التروس، واسترجاع الطاقة إلى نظام السيارة الكهربائي، فهما يخفّضان استهلاك الجيل الجديد من 911 كاريرا للوقود بمقدار 0.35 ليتر/100 كلم إضافي. وبما أن التصميم الجديد للتبريد يلغي الحاجة إلى فتحات تهوئة في أسفل السيارة، تنعكس تلك المقاربة إيجابياً على صعيد الدينامية الهوائية وتعزز بالتالي من أداء السيارة.‏

أما بالنسبة إلى وظيفة "التطواف" ‏‎Sailing‎‏، التي تسجّل إطلالتها الأولى في سيارة رياضية مع علبة تروس ‏‎PDK‎‏ الاختيارية، فهي قادرة على توفير ما يصل إلى ليتر واحد/100 كلم من الوقود أثناء القيادة اليومية. وهي تعمل في ظروف قيادة محددة عندما يرفع السائق قدمه عن دواسة الوقود، ليتمّ عندئذ فصل المحرك عن علبة التروس وتتابع 911 كاريرا تقدمها فيما دورات المحرك عند أدنى حدّ لها. وتساهم هذه الوظيفة بالحدّ من استهلاك الوقود بالأخص عند سرعات مرتفعة. ‏


أنظمة التعليق والتوجيه والكبح


أداء 911 الخارق يمكن ارجاعه ايضاً لتماسك رائع وتجاوب أروع لأنظمة التوجيه والتعليق والكبح، فقد نتج عن قاعدة العجلات الأطول لوحدها، بالتناغم مع المحور الأمامي الأعرض، هندسة مختلفة تماماً مع ثبات أفضل وانحناء أقل للسيارة على سرعات انعطاف مرتفعة.‏

ابتكار تقني آخر حصل عليه الجيل الجديد من 911 كاريرا، تمثل بمساعد مقود كهروميكانيكي جديد، نجح من خلاله مهندسو بورشه بدمج مزايا الدقة والإحساس المعهودة عند بورشه مع الراحة المذهلة والاستهلاك المتدني للوقود للمرة الأولى. وبما أن هذا النظام الكهروميكانيكي لا يحتاج إلى القوة سوى عند الانعطاف، فهو يوفر 0.1 ليتر/100 كلم من الوقود كحدّ أدنى. ‏

كما يتوفر طراز "كاريرا إس" للمرة الأولى بـ "نظام بورشه للتحكم الديناميكي بالهيكل" ‏‎Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)‎‏ النشط كتجهيز اختياري جديد. ويعزز هذا النظام ديناميكية السيارة الجانبية في المنعطفات بمقدار كبير، وذلك من خلال التعويض عن انحناء جسمها في المنعطفات بشكل نشط وإلغائه بالكامل تقريباً، وذلك منذ اللحظة الأولى التي يستشعر فيها بدء انحناء جسم السيارة في المنعطفات. ويوفر هذا النظام رشاقة أكبر في نطاقات السرعة كافة، كما يحسّن من عملية الانعطاف ويعزز من ثبات تغير الحِمل على السيارة. لذلك، يمثل "نظام بورشه للتحكم الديناميكي بالهيكل" ميزة رائدة لناحية ديناميكية القيادة. ‏

كما تتألق "911 كاريرا إس" بـ "نظام بورشه لتوجيه عزم الدوران" ‏‎Porsche Torque Vectoring (PTV)‎‏، الذي يسجّل إطلالته فيها للمرة الأولى كتجهيز قياسي. ويعزز هذا النظام ثبات السيارة، ويحدّ من حساسيتها لتغيّر الحِمل عليها. وبالتناغم مع علبة التروس اليدوية ذات السرعات السبع، يتضمن هذا النظام قفلاً للترس التفاضلي الخلفي وتوزيعاً متغيراً لعزم الدوران إلى المحور الخلفي. أما في السيارات المزودة بعلبة تروس ‏‎PDK‎‏، فيتوفر "نظام بورشه لتوجيه عزم الدوران بلاس" ‏‎PTV Plus‎‏، ذو الأداء الأفضل، بقفل متغيّر بالكامل للترس التفاضلي الخلفي مع تحكم إلكتروني. ويحسّن كلا نظامي"توجيه عزم الدوران" – المتوفران في طراز "911 كاريرا" كتجهيز اختياري – رشاقة السيارة ودقة التوجيه من خلال تدخّلات كبح انتقائية على العجلة الداخلية الخلفية.‏
‏من أجل توفير قدرة كبح تتلاءم مع أداء السيارة المعزز، يتوفر طرازا "911 كاريرا" ‏‎911 Carrera‎‏ الجديدان بمعزز مكابح قياس 8/9 بوصة جرى تطويره حديثاً. وهو يمتاز بفعاليته الأكبر وبُنيته خفيفة الوزن من الألمنيوم، ما خفّض وزنه بمقدار 800 غرام مقارنة بالسابق.‏
‏كما تتضمن كاريرا نظام كبح معززاً مع أقراص مكابح أخفّ وزناً. ويحظى طراز "911 كاريرا إس"، الذي يولد 400 حصان، بملقطين أماميين أحاديين ثابتين من الألمنيوم، يتضمنان ستة مكابس وقرصين بقطر 340 ملم (أكبر بمقدار 10 ملم من الجيل السابق). وتتولّد قوة الكبح على المحور الخلفي في كلا الطرازين من ملقطي كبح أحاديين ثابتين من الألمنيوم بقطر 330 ملم. على صعيد آخر، جرى تعزيز تبريد المكابح، وبات هواء التبريد يتوجه من أسفل الجسم إلى المكابح الأمامية والخلفية. ‏

وقد امتدّت عملية التطوير التي خضعت لها مكابح الجيل الجديد من 911 كاريرا لتطال مكبح اليد وتريح السائق من مهمة أخرى. إذ استعاضت بورشه عن عَتلة مكبح اليد بمكبح ركن كهربائي للمرة الأولى. وهو يعمل بواسطة مفتاح تشغيل عملي يقع إلى يسار المقود. ‏

خلاصة القول أن بورشه 911 تعتبر المعيار الجديد للسيارات الرياضية، وهي تعتبر التحدي الأكبر لكل من أراد المنافسة في هذه الفئة اضافة للمهندسين الذين ابدعوها والذين عليهم الآن مهمة مستحيلة تتمثل في محاولة تطوير الكمال مرة أخرى.

f,vai 911 ;hvdvh hg[]d]m: hgHtqg ,hgHlju Y'ghrhW

]]> عالم السيارات Orient Prince http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60161 تويوتا فورتشنر: رباعية سباعية قادرة http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60160&goto=newpost Sun, 20 May 2012 23:22:43 GMT صورة: http://static.alghad.com//repository/thumbs/377x280/156853.jpg ...
تويوتا فورتشنر: رباعية سباعية قادرة

تويوتا فورتشنر: رباعية سباعية قادرة







اذا كنت تبحث عن سيارة دفع رباعي ذات قدرات مثبة وسعة رحبة لسبعة ركاب بسعر مناسب فما عليك إلا أن تجرب قيادة تويوتا فورتشنر الجديدة سليلة عائلة سيارات الدفع الرباعي الأكبر في العالم، كيف لا وفورتشنر تعتبر الشقيقة الصغرى لسيارة تويوتا لاند كروزر الاسطورية والتي تعد سيارة الدفع الرباعي الأكثر انتشاراً وثقة في كل أنحاء العالم.
التصميم
تطل علينا فورتشنر الجديدة من تويوتا، صانع السيارات الأول في العالم في نسختها التي تعد الثانية في عمرها، بعدما خضعت لجملة من التحسينات الواضحة والملموسة والتي تمخضت عن الجمع بين اللمسات الانيقة والتصميم الرياضي في هيكلها الخارجي الذي يعبر عن القوة والصلابة والقدرة على الأداء في أي مكان، التغييرات الملموسة يمكن مشاهدتها أولاً في المقدمة التي تتحلى بشعار تويوتا وقد أضفي عليها وعلى فتحة التهوية التي يتوسطها الكروم اللامع، الأضوية جديدة وبتصميم جديد أيضاَ. الشكل العام لوجه الفورتشنر ينم عن القوة والمنعة والاعتمادية.
الجوانب وقوية وعالية وتخلو من التعقيدات، وكذا المؤخرة التي تتحلى هي الأخرى بأضوية جدية مزخرفة بالكروم اللامع ايضاً.
المقصورة
تبرز المقصورة بمساحتها الداخلية الكبيرة فتضم ثلاثة صفوف من المقاعد المريحة لاستيعاب أكبر عدد ممكن من الركاب أو الأمتعة.
المقاعد الأمامية كبيرة وقابلة للتعديل، وتتسم بالراحة والجودة، المقاعد الوسطى والخلفية كذلك مؤهلة لحمل الركاب بكافة الاحجام ولمسافات طويلة براحة معقولة.
مساحة الأمتعة كبيرة عند طي الصف الثالث، ويمكن زيادتها بشكل كبير مع طي مقاعد الصف الثاني وهي عملية غاية في السهولة.
وتتمتع سيارة فورتشنر العصرية بالعديد من التجهيزات التي تضمن أعلى معايير الرفاهية من مقاعدها المريحة؛ وخصوصا مقعد السائق الذي يمكن تعديله حسب الوضعية الأكثر راحة بالنسبة له، والنوافذ والمرايا الكهربائية، ونظام مساعدة الاصطفاف، وناقل الحركة الأتوماتيكي ذا التأدية الرياضية، وأقفال الأبواب الكهربائية مع جهاز تحكم عن بعد، ومدخل USB وشاشة ملاحة وتحكم بالراديو على المقود.
المحرك والأداء
أداء الفورتشنر الجيد على الطريق وخارجه يعود لمحركها الذي تبلغ سعته 2.7 لتر والذي يولد قوة تصل إلى 170 حصاناً عند 5200 دورة في الدقيقة، فضلاً عن قدرته على توليد عزم دوران يصل إلى 241 نيوتن/متر، وتزوده بنظام VVT-i الذكي الذي يضبط صمامات السيارة وفقاً لظروف القيادة، عدا عن توفيره في استهلاك الوقود.
القدرة الرباعية واضحة ولمسناها من خلال سهولة ومرونة في التعامل مع كافة أنواع الطرقات والأسطح ويعود ذلك لنظام الدفع الرباعي الذي يمكن تعشيقه يدوياً وبسهولة مما يعطي الفورتشنر القدرة التي طالما اشتهرت بها سيارة تويوتا الرباعية المعروفة عالمياً
السلامة والأمان
السلامة والأمان من المسلمات في سيارات تويوتا، صانع السيارات الأول في العالم، وتأتي فورتشنر بهيكل قوي وصلب يؤمن الحماية للركاب، فهي مبنية على قاعدة عجلات طراز هايلوكس المعروف بقوته وصلابة بنيته، والتي تم تعزيزها بشكل يضمن أعلى درجات التحمل والامتصاص للصدمات.
أجهزة السلامة العامة الأولية موجودةوهي تشتمل أنظمة السلامة الفعالة وكذلك انظمة السلامة الكامنة، وأبرزها توفر نظام ABS الخاص بالكوابح لمنع الانغلاق قياسياً، أما داخل المقصورة ولتوفير الحماية لركاب المقاعد الأمامية فتتوفر وسادتين هوائيتين للسائق والراكب الأمامين.
فورتشنر الجديدة الخيار المنطقي لكل باحث عن سيارة دفع رباعي ذات سبع مقاعد تتمتع بالثقة والقدرة وكلفة التشغيل لا مثيل لها.

j,d,jh t,vjakv: vfhudm sfhudm rh]vm

]]> عالم السيارات Orient Prince http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60160 وثائق أبوت آباد: آمال معلقة على الهبة الشعبية في العالم العربي عامة وفي مصر خاصة http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60159&goto=newpost Sun, 20 May 2012 23:16:58 GMT صورة: http://static.alghad.com//repository/thumbs/377x280/169462.jpg ...
وثائق أبوت آباد: آمال معلقة على الهبة الشعبية في العالم العربي عامة وفي مصر خاصة

وثائق أبوت آباد: آمال معلقة







صورة تظهر إحدى مليونيات الثورة في ميدان التحرير في شباط من العام الماضي - (ا ف ب)






عمان- الغد - نشر مركز تابع للحكومة الأميركية على موقعه على الإنترنت 17 وثيقة قال إن القوة الخاصة التي قتلت أسامة بن لادن في أيار (مايو) من العام الماضي عثرت عليها في بيت بن لادن الضخم بمنطقة أبوت آباد القريبة من العاصمة الباكستانية إسلام آباد.
لكن المؤسسة التي تسمى بمركز محاربة الإرهاب، وهو مركز أبحاث خاص في الأكاديمية العسكرية الأميركية بوست بوينت، لم تذكر أي تفاصيل أخرى تثبت صحة نسبة هذه الأوراق إلى بن لادن أو تنظيم القاعدة الذي يقوده، ومع ذلك فإن هذه الوثائق، إن ثبتت نسبتها إلى بن لادن وتنظيمه، تسلط الضوء على جانب خفي ومثير من حياة تنظيم كان طرفا مهما في الحرب التي شنتها إدارة الرئيس الأميركي السابق جورج بوش الابن على ما تسميه الإرهاب.
فالوثائق مثلا، تظهر "انقساما عميقا" بين نخبة تنظيم القاعدة (بن لادن ومساعديه) حول قضايا مختلفة من بينها العمليات الانتحارية التي يذهب ضحيتها مسلمون، وكذلك العمليات التي استهدفت المسيحيين وكنائسهم في العراق.
الوثائق المعروضة بعضها جاء على لسان بن لادن ذاته، فيما أخرى وردت على لسان أحد المحيطين به، وأخرى وثقت ردودا لمستشارين "شرعيين" في تنظيم القاعدة على أسئلة واستفسارات وجهها أحد أفرع التنظيم في العالم إو أحد الفصائل المقربة منه (رسالة جيش الإسلام في غزة، الوثيقة 8).
في حلقة اليوم تنشر "الغد" الوثيقة رقم 13 وفيها رسالة تحمل العنوان "الأمل والبشر لأهلنا في مصر"، وتتضمن الوثيقة في سياقها العام تحذيرا من نوايا الغرب تجاه ما تطلق عليه الوثيقة "الهبة الشعبية في العالم العربي لمقاومة الحكام الفاسدين المفسدين العرب"، هذا إلى جانب توضيح لموقف كاتب الرسالة، الذي يبدو أنه ليس أسامة بن لادن، من الديمقراطية التي يدعو لها الغرب في العالم العربي.

بسم الله والحمد لله والصلاة والسلام على رسول الله وآله وصحبه ومن والاه، ايها الاخوة المسلمون في كل مكان السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، وبعد ..
فهذه هي الحلقة الرابعة من (رسالة الامل والبشر لأهلها في مصر)، وأخصصها لأحداث الهبة الشعبية الجارية في العالم العربي عامة وفي مصر خاصة، وكنت قد وعدت في الحلقة الثالثة أن أتعرض لمشكلة جنوب السودان، ولكني ارى ان اؤجل الحديث عنها لحلقة قادمة ان شاء الله.
تحية لشرفاء مصر وتونس واليمن
فبداية أود ان اكرر التحية للأحرار الشرفاء، الذين هبوا في تونس ومصر واليمن، الذين انتفضوا لمقاومة الحكام الفاسدين المفسدين الصهاينة العرب، المحاربين للإسلام وللحجاب، والناشرين للانحلال والتفحش، والمتعاونين مع إسرائيل ضد المجاهدين، الذين يحاصرون غزة، في الوقت الذي يمدون فيه إسرائيل بماء النيل والغاز، ويحرمون على أهل غزة الدخول لمصر للعلاج والتجارة، في الوقت الذي يسمحون فيه لعشرات الآلاف من الإسرائيليين بالعبور لسيناء بلا تأشيرة ليمارسوا الرذيلة، لتمتلئ جيوب أكابر المجرمين من المال الحرام.
الحكام الفاسدون المفسدون الذين يشاركون أمريكا في حربها على الاسلام والمسلمين باسم الإرهاب، والذين انطلقت من مطاراتهم وموانئهم الطائرات والسفن التي دكت المسلمين في افغانستان والعراق، والذين حولوا سجونهم لمحطات للتعذيب في خدمة الحملة الصليبية.
تحية لكل شريف حر ضحى بحياته وراحته، ليقاوم الظلمة الفاسدين المفسدين في تونس والجزائر ومصر واليمن وسائر ديار المسلمين. تحية لكل هؤلاء الشجعان الاحرار، وأسال الله ان يرحم شهداءهم، ويلهم اهلم الصبر والسلوان، وأن يشفي جرحاهم، وأن يفك أسراهم.
إخواني الأحرار الشرفاء الغيورين على دينهم وحرماتهم وكرامتهم، إن إخوانكم المجاهدين معكم، يواجهون نفس عدوكم، يواجهون أمريكا وحلفاءها الغربيين الذين سلطوا عليكم حسني مبارك وزين العابدين بن علي وعلي عبدالله صالح وأمثالهم.
ان تراجع أمريكا وتغييرها لسياساتها في دعم الجبابرة الطغاة ومحاولة التعامل مع الشعوب المسلمة بسياسة اللين والخداع والقوة الناعمة، ما جاء الا نتيجة مباشرة للغزوات المباركات في نيويورك وواشنطن وبنسلفانيا، ومن بعدها بدأت أمريكا وسائر الدول الغربية تعيد رسم سياساتها.
أخشى أن هذه العبارة غير مناسبة، ويمكن ان تقرأ من كثير من الناس على انها نوع من التبجح! ومحاولة للاحتكار للإنجاز! ورأيي ان خطابنا الافضل والاقرب إلى الصدق ان يكون ينحو إلى استخدام مفردات: المشاركة والمساهمة، والقول إن هذا التغيير جاء نتيجة هود ابناء الامة ومنهم المجاهدون، والله اعلم.
ولكن ما تناولت عنه أمريكا وتراجعت لا يكفي ولا يرضي اي مسلم حر شريف، ولا حتى اي مبتغ للعدل من غير المسلمين، ولذا فإن إخوانكم المجاهدين يعدونكم انهم - بعون الله - سيواصلون ضرب أمريكا وشركائها والنكاية فيهم، حتى يرحلوا - بإذن الله - عن ديار المسلمين، ويكفوا عن دعم الطغاة الجبابرة فيها. والله على ما نقول شهيد.
إخواني الاحرار الشرفاء في مصر، ان هذه المرحلة الدقيقة التي تمر بها غضبتكم يجب ان يحرص فيها كل حر شريف غيور على دينه وحرماته وكرامته على ان يتمسك بمبادئه وثوابته وعقيدته، وأن يعمل على تحقيقها وتمكينها.
فهناك العديد من المتربصين، الذين ينتهزون هذه الفرص لحرف غضبتكم عن الصواب ودفعها عن الجادة، ليحققوا مآربهم ومطامعهم.
إخواني الأحرار الشرفاء الأوفياء لدينهم ولامتهم، لقد قامت غضبتكم الكريمة لتواجه ظلم وفساد النظام الحاكم في مصر ولتغييره، ولذا عند الحديث عن التغيير دعونا نعرض الامر بأسلوب طبي، فنتحدث عن المرض، ثم نتحدث عن العلاج. ما هو المرض الذي يمثله النظام الفاسد في مصر في الفترة الاخيرة؟
إن مصر تعاني من تسلط نظام علماني محارب للإسلام استبدادي فاسد ناهب لثروات البلاد متخاذل امام إسرائيل وموال للغرب وعلى رأسه أمريكا.
وقد تطرقت إلى تفصيل بعض احوال ذلك النظام في الحلقات السابقة.
العلمانية ليست خيار المصريين
ولكني أود ان اشير هنا إلى ان العلمانية عموماً في عالمنا الاسلامي وفي مصر خصوصاً لم تكن خياراً للشعب المصري، بل لقد طالب الشعب المصري وكرر الطلب مراراً لكي تكون الشريعة الاسلامية هي مصدر القوانين والتشريعات، ولكي يكون الإسلام هو النظام الحاكم في مصر، وقد خادع السادات الشعب المصري بإدراج المادة الثانية في الدستور، التي تنص على ان الشريعة الاسلامية هي المصدر الرئيسي للتشريع، وبهذه الصياغة الماكرة استمر التوجه العلماني في مصر، الذي فرضه المحتل بمدافعه وحرابه، ثم فرضه من جاءوا بعده بالانتخابات المزورة والقهر والبطش، وقد بينت بعضاً من تفصيل ذلك في الحلقات السابقة، ومطالبة الشعب المصري بحكم الشريعة تعد واحدة من ابرز حقائق الواقع المصري.
لقد كان الحكم بالشريعة وما يزال هو مطلب الاغلبية الساحقة من اهل مصر، ومنذ الأربعينيات سفكت في سبيل تحقيقه مئات الأرواح، وسجن بسببه عشرات الآلاف، وتعرض للتعذيب من اجله اضعافهم.
وقد حرصت القوى الخارجية وحرص وكلاؤها المحليون في مصر على تنحية الشريعة عن الحكم بالقهر والخداع، وكان العمل على تنحية الشريعة وتشجيع وتقوية العلمانيين من اهم التوجهات للادارة الاميركية وخاصة بعد احداث الحادي عشر من سبتمبر. ومن اراد الدليل على ذلك فليراجع اصدارات مؤسسة رند وخاصة كتابي (الاسلام الديمقراطي المدني) و (بناء شبكات مسلمة معتدلة)، الذين أكدا على ان مصلحة أمريكا هي مع العلمانيين والحداثيين، لأنهم الحلفاء الحقيقيون لها، وأكدا على وجوب مهاجمة وتنحية الاسلاميين عامة والجهاديين خاصة.
لقد ادركت هذه القوى الغربية الغازية لبلادنا والسالبة لثرواتنا والمنتهكة لاستقلالنا ان عدوها الاساسي هو الاسلام القادر على تحريك المسلمين، لينشأوا قوة عظمى، تتحدى سيطرتهم، وتتصدى لجرائمهم.
الغرب دعم الطغاة الفاسدين
كذلك شجع الغرب وما زال يشجع استيلاء الطغاة الجبابرة السراق الفاسدين على الحكم في بلادنا، لأنهم الاطوع في يده لتحقيق مصالحه، ولأنه يسهل عليه رشوتهم بالأموال في مقابل حصوله على التنازلات الخطيرة التي تمس امننا وسيادتنا، وفي مقابل اسكاتهم وقهرهم لكل صوت حر شريف يتصدى للمطامع الغربية في بلادنا.
وفي مقابل حصول الغرب على ما يريد من استقلالنا وثرواتنا، فقد غض الطرف عن جرائم الحكام والنخب الفاسدة، التي تحوطهم وتشاركهم في فسادهم.
لقد سكتت أمريكا ثلاثين عاماً على فساد وسرقات مبارك وعائلته وحاشيته، ولم تبدأ في التحرك والحديث عن نقل السلطة في مصر الا بعد ان فشلت قوات الامن في قمع انتفاضة الشعب المصري المتعطش للكرامة والحرية.
والمتتبع لتصريحات الإدارة الامريكية، ورئيسها ولتصريحات قادة الدول الغربية يلحظ هذا التدرج من الحرص على الاستقرار في مصر إلى مطالبة مبارك بالتنحي والضغط عليه ليترك السلطة، ولكنهم لا يريدون مجرد ترك مبارك للسلطة، بل يريدون تغييراً محكوماً مسيطراً عليه، يسمح بتغيير الوجوه، وربما بتغيير الانظمة، ولكنه يحافظ ويبقي على استمرار السياسات، التي تحارب الاسلام وتنحي الشريعة، حتى وان طالبت بها الاغلبية الساحقة من اهل مصر، والسياسات التي لا تعارض الوجود العسكري الامريكي والغربي في افغانستان والعراق وجزيرة العرب والخليج والمغرب الاسلامي، بل على العكس تعين ذلك الوجود، وتمده بما يحتاج من مؤون ووقود ومطارات وموانئ وقواعد ومعلومات وقوات، والسياسات التي تتضمن بقاء وأمن إسرائيل، وتواصل الضغط على الشعب الفلسطيني في غزة وغيرها لكي يرضخ للمطامع الإسرائيلية، ويقبل بحكومة يرأسها المتنازلون والمستسلمون، لكي يستمر المشروع الصهيوني في هدم الاقصى وتهويد فلسطين.
ديمقراطية يريدها الغرب
هذه هي الديمقراطية، التي تريدها لنا أمريكا، ديمقراطية خاصة بالعالم الثالث وبالعالم الاسلامي خاصة، ديمقراطية شاهدناها في انتخابات جبهة الانفاذ في الجزائر وفي مقاطعة أمريكا والغرب للحكومة التي شكلتها حماس، وشاهدناها في إقرار أمريكا لكرهزي "كرزاي" رئيساً رغم اعترافهم بتزويره للانتخابات.
وقد يتصور الناظر لأول وهلة ان هذا تناقض في السلوك الامريكي والغربي وازدواج في المقاييس، فما يجوز لهم يحرم على غيرهم، وما يفتخرون به من ديمقراطية بزعمهم، لا تناسب بل ولا يسمح بها لغيرهم، ولكن المتعمق في الامر يدرك ان هذه هي حقيقة الديمقراطية، فالديمقراطية على التحقيق دين يعبد صنماً واحداً اسمه هوى الاغلبية، بلا التزام بأي دين او خلق او قيمة او مبدأ، فكل شيء نسبي، ويمكن ان يتبدل او يتغير حسب عدد المصوتين، بل حسب شهوات قوى المال والضغط في المجتمع وتحالفات السلطة والثروة (الشركات والمؤسسات الكبرى)، ففي الحقيقة ان الديمقراطية لعبة زيف لخلوها من الصدق، فالناظر لتاريخ الدول الغربية عموماً وأمريكا خصوصاً يجد امثلة فاضحة لذلك، فأمريكا والغرب فرضوا علينا إسرائيل، وجلبوا شعباً كاملاً من التيه، واسكنوه في فلسطين، وطردوا شعباً كاملاً من ارضه، ويرفضون عودته لها، دون ان يبالوا بأية اغلبية او تقرير مصير او رأي لاولئك المطرودين.
ارادت الاغلبية في أمريكا والغرب ان تطرد الفلسطينيين من ارضهم، إذن فليطردوا، فهذه هي الديمقراطية، وليذهب ذلك الشعب للجحيم.
إذن الديمقراطية في حقيقتها ليست مبادئ ولا اخلاقاً ولا مثلاً، ولكن الديمقراطية في حقيقتها دين يقوم على تقديس هوى الاغلبية، وهوى الاغلبية في الغرب وأمريكا وإسرائيل لا يرغب ان تقوم في بلادنا حكومات تمثل شعوبها، بل يرغب في قيام حكومات تابعة لهم وخاضعة لأوامرهم.
ديمقراطية تسمح باستمرار السيطرة
وبشيء من التحديد فهم يريدون ديمقراطية في بلادنا تسمح باستمرار احتلالهم للعراق وأفغانستان، واستمرار سيطرتهم العسكرية بالجيوش والاساطيل على منابع البترول في الخليج. يريدون ديمقراطية تقبل بوجود إسرائيل دولة متفوقة عسكرياً، تملك الأسلحة النووية، التي ما كان البرادعي يجرؤ على المطالبة بالتفتيش عليها ولا على فرض العقوبات على إسرائيل بسببها، ويريدون ديمقراطية تمنع الحكم بالشريعة، حتى وان أصرت عليها الاغلبية الساحقة في بلادنا، ويريدون ديمقراطية تقبل بانتزاع معظم فلسطين وتسليمها للكيان الصهيوني، ويريدون ديمقراطية تواصل حصار غزة وخنق المقاومة ضد إسرائيل، ويريدون ديمقراطية تحارب الجهاد باسم محاربة الارهاب، ويريدون ديمقراطية تفرض علينا العلمانية، وتحرمنا من الالتزام بالإسلام مثل ديمقراطية تركيا، التي يحاولون تسويقها لنا، ويريدون ديمقراطية تغير قواعد سلوكنا الاجتماعي، فنقبل بالشذوذ ونقبل باسرة لا تقوم بالضرورة على زوج وزوجة واولاد، بل تقوم على صور بشعة من الانحطاط، ويردون ديمقراطية تغير مناهج تعلينا، لكي نتقبل الآخر المحتل والمعتدي والسارق لثرواتنا والمحارب لديننا، ويريدون ديمقراطية تشيع فينا إسلاماً بلا جهاد ولا شريعة ولا أمر بالمعروف ولا نهي عن المنكر ولا ولاء ولا براء ولا توحيد.
ونفس هذا الخداع في الدعوة للديمقراطية ينطبق على ما تتباكى عليه الإدارة الأمريكية والحكومات الغربية اليوم من التعدي على حرية الصحافة وسلامة الصحفيين في مصر، بينما هم الذين قصفوا مكتبي الجزيرة في كابل وبغداد، وهم الذين عاقبوا تيسير علوني بالسجن لأنه اجرى حديثاً مع الشيخ اسامة بن لادن - حفظه الله - عقب غزو افغانستان (أو تعاطف مع طالبان).
وأمريكا في سبيل التمكين لنظام تابع لها في مصر لا تتحرج من التدخل علانية في شؤونها بوقاحة وبلا حياء، وتصدر التوجيهات والاوامر يوماً بعد يوم، وترسل المندوبين للتدخل المباشر، وتتصل بالحكومة والعديد من اطراف المعارضة، وكأنها تتصرف في مزرعتها او فرع من افرع شركاتها، وهذا الاسلوب المهين في التعامل الامريكي مع مصر رسخه مبارك ومن قبله السادات.
إذن هذا هو الداء الذي يمثله النظام الحاكم الفاسد في مصر، انه - كما اسلفت - نظام علماني محارب للإسلام استبدادي فاسد ناهب لثروات البلاد متخاذل امام إسرائيل وموال للغرب وعلى رأسه أمريكا. اذن ما هو العلاج؟
استئصال الأنظمة هو العلاج
العلاج هو استئصال هذا النظام الفاسد وأن يقوم مكانه نظام صالح عادل، يتحاكم للشريعة وينشر الشورى ويبسط العدل، ويحقق مشاركة الامة في اختيار حكامها ومحاسبتهم، ومشاركتها الفعالة في سياسة امورها عبر مندوبيها، ويعمل على عدالة توزيع ثروة الامة، وايقاف النهب والسرقة والتيذل والانحلال، ويتصدى للهيمنة الغربية على ديارنا، ويعين على رفع الظلم عن كل مظلوم من امتنا في فلسطين والعراق وافغانستان وكل ركن من اركان عالم الاسلام، بل وعلى رفع الظلم عن كل مظلوم من البشر، لأن الظلم حرام على المسلم وغير المسلم.
قال النبي - صلى الله عليه وسلم - فيما يروي عن ربه - عز وجل - انه قال: "يا عبادي اني حرمت الظلم على نفسي وجعلته بينكم محرماً فلا تظالموا".
إذن فخلع الطاغية بل وحتى استئصال النظام الفاسد ليس الا خطوة او خطوات في طريق العلاج، انه اشبه بجراح شق بطن المريض المصاب بالسرطان، فلا يكتمل شفاء ذلك المريض إلا باستئصال السرطان، ثم اغلاق بطن المريض ثم رعايته حتى يتعافى، أما مجرد خلع الطاغية فهو اشبه بجراح اكتفى بشق بطن المريض، ثم تركه (التمثيل غير مطابق، وبالتالي غير بليغ).
إذن على الشرفاء الأحرار الغيورين على دينهم وحرماتهم وكرامتهم، إلا يكتفوا بخلع الطاغية، الذي يجب ان يخلع، بل عليهم ان يواصلوا الجهاد والكفاح، حتى يقوم النظام الاسلامي، الذي يحقق العدالة والحرية والاستقلال.
يجب على اولئك الاحرار الشرفاء الا يسمحوا لأمريكا ولا لغيرها من المتربصين ان يسرقوا ثمار غضبتهم وهبتهم وانتفاضتهم.
فقد حاولت أمريكا في بداية المظاهرات المحافظة على الطاغية، عسى ان ينجح في القضاء على انتفاضة الشعب، ثم انتقلت للخيار الثاني، الذي يجري ترسيخه حالياً، وهو السعي في التخلص من الطاغية، ونقل السلطة لبقايا نظامه، الذين تثق بهم أمريكا، والبديل الثالث ان تسعى أمريكا في التخلص من النظام، وتنقل السلطة لنظام اخر ديمقراطي او غير ديمقراطي، ولكنه في النهاية نظام تابع لها وخاضع.
اما اخشى ما تخشاه أمريكا والغرب فهو ان يقوم في مصر وغيرها من ديار الإسلام نظام اسلامي، يحقق العدالة ويتصدى للاستكبار.
رفض بقايا نظام مبارك
لذا على الاحرار الشرفاء الا يقبلوا ببقايا النظام، ولا يقبلوا بنظام علماني تابع لأعدائنا وخاضع عليهم الا ينخدعوا بعمر سليمان، فما هو الا رجل مبارك وتابعه، وما هو إلا رجل المخابرات الامريكية وموضع ثقتها. الذي اثنت عليه إسرائيل، وعليهم الا ينخدعوا بحسين طنطاوي فهو رجل مبارك وتابعه، وموضع ثقة الأمريكان، الم يثن اوباما على الجيش المصري؟ والا يعتبره الساسة الأمريكان الضامن - لما يسمونه - بالاستقرار في مصر؟
ان الجيش المصري مليء بالأحرار والشرفاء والاوفياء لدينهم وامتهم، اليس الجيش المصري هو الذي كان في صفوفه خالد الاسلامبولي وعطا طايل وحسين عباس وعبد الحميد عبدالسلام وعصام القمري وسليمان خاطر. رحمهم الله. ولكن للأسف تمكن مبارك والأمريكان من ان يسلطوا على ذلك الجيش قيادة تابعة لهم.
أليست قيادة الجيش المصري هي التي سمحت بدخول البلطجية بخيولهم وجمالهم واسلحتهم ليهاجموا المتظاهرون يوم الاربعاء الدامي.
ومن قبل ذلك أليست هي التي اشرفت على المحاكم العسكرية؟ التي اصدرت اكثر من مائة حكم بالاعداد في عهد مبارك، وأضعاف اضعافها من الاحكام الظالمة الجائرة بالسجن والحبس.
وأليست هي التي قامت وتقوم بإعانة المجهود العسكري والاستخباراتي الامريكي ضد امتنا، وهي التي توفر القواعد للأمريكان، وهي التي توفر تسهيلات التموين والامداد والتخزين لتلك القوات.
وأليست هي التي تشارك في المناورات المشتركة مع قوات أمريكا وحلف الناتو، ومنها مناورات النجم الساطع، التي تتدرب فيها القوات المشتركة على احتلال مصر، اذا قام فيها حكم اسلامي مناوى لأمريكا.
واليست هي القيادة التي تتلقى معونة عسكرية امريكية، تقدر بواحد ونصف مليار دولار سنويا، لتستمر في تسخير الجيش المصري في خدمة المصالح الامريكية.
وأليست هي القيادة التي تأمر بحصار غزة.
إن قيادة الجيش المصري هي الضامنة- في نظر أمريكا- لاتفاقيات الاستسلام مع إسرائيل، ولاتفاقات التعاون العسكري مع أمريكا. وهي الضامنة لبقاء سيناء منزوعة من السلاح، وهي الضامنة لسلامة حدود إسرائيل الجنوبية، ولاستمرار الحصار على غزة.
وإذا كنت قد اشرت للمحاكم العسكرية فلا بد ان اذكر كل حر وشريف غيور على دينه ووفي لامته في مصر الا ينسى اخوانه الاسرى في سجون مبارك، الذي ضحوا بأموالهم وعيشهم وسط اهلهم، وتحملوا التعذيب والاهانة والاذلال والاسر الطويل، ليقارعوا ذلك النظام الفاسد المفسد، يا ايها الاحرار الشرفاء ان تخليص اولئك الاسرى دين في اعناقكم، تسألون عنه في الدنيا والآخرة.
نداء لصقور الأزهر
وإذا كنت اتوجه بندائي لكل حر شريف في مصر ان يواصل كفاحه وجهاده ومقاومته حتى يسقط النظام الفاسد، ويقوم النظام الاسلامي، فإني اخص بالنداء اسود الازهر وليوثه، فأقول لهم يا اسود الازهر ويا ليوث الاسلام هذا هو يومكم، فهبوا وقودوا الامة في كفاحها من اجل اقامة النظام الاسلامي، انتم تملكون قيادة الامة اذا اتحدتم وتمسكتم بالحق وثبتم عليه، وتخلصتم من الاقزام، الذين فرضهن مبارك عليكم. لقد بدأ زئير الاسود في الازهر يتعالى، فواصلوا واصبروا وصابروا.
قودوا حملة في اوساط امتكم لتهب لتخلع النظام الفاسد وتقيم على أنقاضه نظام الاسلام، بينوا لهم انه لا امان بلا ايمان، ولا سلام بلا اسلام، ولا حرية بلا توحيد.
استخلصوا حريتكم التي سلبت منكم، وحقكم في ان ترد للازهر اوقافه، وان يختار علماوه شيخهم من بينهم ولا يختاره الطغاة لهم. استخلصوا حقكم في ان يكون لكم تجمع مستقل، يعبر عن رأىكم، ويدافع عن كل مضطهد منكم. كيف يمكن ان يكون لكل مهنة -حتى الراقصين والساقطين- نقابات وجمعيات تمثلهم؟ ويحرم من ذلك علماء الازهر.
قم في فم الدنيا وحي الأزهرا
وانثر على سمع الزمان الجوهرا
واخشع مليا واقض حق أئمة
طلعوا به زهرا وماجوا أنجرا
كانوا أجل من الملوك جلالة
وأعز سلطانا وأفخم مظهرا
زمن المخاوف كان فيه جنابهم
حرم الزمان وكان ظلمهم الذرا
من كل بحر في الشريعة زاخر
ويريكه الخلق العظيم غضنفرا
المعهد القدسي كان ندية
قطبا لدائرة البلاد ومحورا
ولذت قضيتها على محرابه
وحبت به طفلا وشبت معصرا
هزوا القرى من كهفها ورقيمها
انتم لعمر الله اعصاب القرى
الصارخون اذا أسيء إلى الحمى
والزائرون اذا اغير على الشرى
لا الجاهلون العاجزون ولا الذين
يمشون في ذهب القيود تبخترا
إخواني الاحرار الشرفاء في مصر هناك من يريد ان يصل للحكم في مصر عبر صفقة مع أمريكا فيضمن لها استمرار مصالحها وجرائمها، في مقابل حياة سياسية زائفة وحريات كاذبة، تدور في الفلك الامريكي، وتعيدنا للحياة السياسية الزائفة في العهد الملكي.
هناك من يريد حل مشاكل مصر بالخضوع لأمريكا والاستعانة بها، وهؤلاء يتعامون عن قصد ان أمريكا هي اصل المشكلة.
على الاحرار والشرفاء في مصر ان يدركوا طبيعة الصراع، وان الاعداء المحليين ما هم الا وكلاء للأعداء الخارجيين، وان الحرية السياسية لا يمكن ان تتحقق بعيدا عن تحرير الانسان من الشرك ومن التبعية للغزاة الاجانب، ولا يمكن ان تتحقق الا بطرد القوات المحتلة من مصر ومن جزيرة العرب وافغانستان والعراق وفلسطين وسائر ديار المسلمين. ولا يمكن ان تتحقق الا بتوزيع عادل للثروة، حتى لا تسرق اللقمة من فم الفقير لتكدس في حسابات اللصوص خارج مصر.
عليهم ان يدركوا ذلك حتى لا تسرق ثمرة غضبتهم، ولا تسلب مكاسب انتفاضتهم. وقبل ان اختم كلامي اود ان اتوجه بثلاث رسائل:
الأولى لأهلنا في تونس الحبيبة تونس القيروان تونس الجهاد والرباط، فأقول لهم لقد ذهب الحاكم الطاغية، ولكن بقي النظام الطاغي، فواصلوا جهادكم وكفاحكم حتى تستأصلوا الطغيان من ارضكم، وترفرف اعلام الاسلام والحرية والعزة والعدالة فوق ربوعكم.
والرسالة الثانية لاهلنا في اليمن الحبيب، يمن الإيمان والحكمة، مدد الاسلام واعوانه وانصاره، فأذكرهم الله في اخوانهم المجاهدين، الذين يتصدون للنظام الطاغي الفاسد المفسد، واحرضهم على اقتلاع جذوره، ذلك النظام الذي حول اليمن لقاعدة تجسس وتموين للحملة الصليبية، والذي ملأ جيوبه بأموال الصلبيين الحرام، ليسفك بها دم اليمنيين الحرام. لقد بدأتم انتفاضتكم فواصلوها حتى تتحرر اليمن من الصليبيين ووكلائهم.
ورسالتي الثالثة لأمتنا المسلمة في كل مكان، فأقول لها لقد بدأت هزيمة أمريكا تبدو في الافق، وبدأ اعوانها يتساقطون، فشاركوا في جهادكم، واعينوا من يجاهدهم.
وآخر دعوانا ان الحمد لله رب العالمين، وصلى الله على سيدنا محمد وآله وصحبه وسلم. والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

,ehzr Hf,j Nfh]: Nlhg lugrm ugn hgifm hgaufdm td hguhgl hguvfd uhlm ,td lwv ohwm

]]> منتدى الاخبار العربية Orient Prince http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60159 سورية: معارك في دمشق ومسؤولون كبار ينفون خبر اغتيالهم http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60158&goto=newpost Sun, 20 May 2012 23:13:57 GMT صورة: http://static.alghad.com//repository/thumbs/377x280/169463.jpg جنود من الجيش...
سورية: معارك في دمشق ومسؤولون كبار ينفون خبر اغتيالهم

سورية: معارك دمشق ومسؤولون كبار
جنود من الجيش السوري بعد انفجار قنبلة في أحد الشوارع في بلدة دوما قرب دمشق امس - (رويترز)




دمشق - أعلن المرصد السوري لحقوق الانسان أن 48 شخصا على الاقل قتلوا امس في اعمال عنف في سورية بينهم 34 في قصف للقوات السورية على بلدة صوران في منطقة حماة وسط البلاد.
من جهة اخرى، نفى عدد من كبار المسؤولين السوريين متحدثين للتلفزيون الرسمي معلومات أفادت باغتيالهم.
وقال المرصد استنادا الى معلومات اولية حصل عليها ان القوات السورية اقتحمت هذه البلدة وقصفتها ما أدى الى مقتل 34 شخصا بينهم ثلاثة اطفال.
وتقع بلدة صوران في جوار بلدة خان شيخون في محافظة ادلب (شمال غرب) حيث اسفر قصف للقوات السورية النظامية عن اكثر من عشرين قتيلا في 15 أيار (مايو) الماضي وفق المرصد.
وفي مناطق سورية اخرى، قتل خمسة أشخاص على الأقل أمس، بحسب المصدر نفسه.
ودارت معارك عنيفة ليلا بين منشقين والجيش السوري في عدة مناطق من دمشق رغم تجديد الاسرة الدولية دعوتها الى وقف "فوري" للعنف المستمر في سورية منذ اكثر من 14 شهرا.
وفي انتهاك جديد لوقف إطلاق النار الذي دخل حيز التنفيذ نظريا في 12 نيسان (ابريل) عملا بخطة الموفد الدولي كوفي انان لوقف اعمال العنف، دارت اشتباكات عنيفة بين مقاتلين من المجموعات المسلحة المنشقة وحاجز للقوات النظامية قرب جسر اللوان في حي كفرسوسة جنوب غرب دمشق. وذكرت لجان التنسيق المحلية ان تعزيزات كبيرة للجيش ارسلت الى المنطقة.
وأفاد المرصد السوري لحقوق الإنسان ان اشتباكات عنيفة دارت في منطقة المتحلق الجنوبي ترافقت مع سماع اصوات انفجارات في المنطقة وسمعت أصوات إطلاق رصاص في ساحة العباسيين وشارعي بغداد والثورة.
كما قصفت القوات النظامية فجر امس مزارع الريحاون المجاورة لمدينة دوما.
ووقعت هذه الاشتباكات غداة سقوط 23 قتيلا في اعمال عنف، كما قتل السبت تسعة اشخاص في انفجار سيارة مفخخة استهدف لاول مرة مدينة دير الزور شرق البلاد.
وهزت سوريا عدة تفجيرات من هذا النوع منذ بدء الحركة الاحتجاجية ضد نظام الرئيس بشار الاسد في آذار (مارس) 2011، وتبنت معظمها مجموعات صغيرة غير معروفة. ويتبادل النظام والمعارضة الاتهامات بالوقوف خلف هذه الهجمات التي اوقعت عشرات القتلى.
من جهة اخرى، نفى عدد من كبار المسؤولين السوريين متحدثين للتلفزيون الرسمي معلومات افادت باغتيالهم، بعدها بثت قناتا الجزيرة القطرية والعربية شريط فيديو يتبنى فيه رجل باسم "كتائب الصحابة في دمشق وريفها" اغتيال ستة مسؤولين كبار.
والمسؤولون بحسب الشريط هم آصف شوكت مدير المخابرات العامة وصهر الأسد، ووزيرا الداخلية محمد الشعار والدفاع داود راجحة، وحسن توركماني مساعد نائب الرئيس فاروق الشرع، ومحمد سعيد بختيان الأمين القطري المساعد في حزب البعث الحاكم.
وتعقيبا على ذلك قال الشعار "ان ما بثته قناتا الجزيرة والعربية عار عن الصحة تماما وقد اعتدنا على مثل هذه الأخبار المضحكة من المحطات المفلسة التي تقود حملات الكذب والافتراء منذ بداية الأزمة في سورية".
من جهته أكد توركماني الذي ظهر على شاشة التلفزيون "ان ما تناقلته قناتا الجزيرة والعربية عار عن الصحة تماما وهو منتهى الإفلاس والتضليل الإعلامي".
أما من جهة المعارضة، فقد اعرب جبر الشوفي عضو الامانة العامة في المجلس الوطني السوري، اكبر تحالف لفصائل المعارضة، عن شكوك معتبرا ان الهدف من الفيديو هو "بث الفوضى".
وتتواصل أعمال العنف في سورية رغم انتشار مراقبين للأمم المتحدة مكلفين مراقبة الهدنة التي يتم خرقها بشكل متواصل.
ودعت الدول الصناعية الكبرى من مجموعة الثماني في كامب ديفيد "الحكومة السورية وجميع الاطراف" الى وقف العنف فورا وتطبيق بنود خطة انان.
وقال قادة الدول الثماني في بيانهم الختامي اثر قمة عقدوها في كامب ديفيد بالولايات المتحدة "نحن مستاؤون للخسائر في الأرواح والأزمة الانسانية والانتهاكات الخطيرة والمتزايدة لحقوق الانسان في سورية"، مؤكدين "تصميمهم على النظر في إجراءات اخرى في الامم المتحدة وفق الحاجات".
وما تزال روسيا التي شارك رئيس وزرائها ديمتري مدفيديف في القمة، تعارض اي تدخل في شؤون حليفها السوري. وقال مستشار الكرملين ميخائيل مارغيلوف "لا يمكن تغيير النظام بالقوة. يجب ان يتمكن السوريون من تسوية مسائلهم بانفسهم".
وفي نيويورك بحث وزير الخارجية الفرنسي الجديد لوران فابيوس مع الامين العام للامم المتحدة بان كي مون "الوضع البالغ الخطورة في سورية والعواقب المقلقة" بالنسبة للدول المجاورة.
وفي سياق متصل، سقطت قذيفة آر بي جي على مسافة امتار من رئيس بعثة المراقبين الدوليين الجنرال روبرت مود اثناء زيارته مدينة دوما قرب دمشق، من دون ان تسفر عن اصابات، على ما افادت صحافية في وكالة فرانس برس.
وانفجرت القذيفة امام انظار الجنرال مود بعد قليل من وصوله برفقة عدد من المراقبين والصحافيين الى المدينة الواقعة على مسافة 13 كلم شمال شرق دمشق.
وكان ضمن المجموعة مساعد الأمين العام للأمم المتحدة لعمليات حفظ السلام ارفيه لادسو. - (ا ف ب)

s,vdm: luhv; td ]lar ,lsc,g,k ;fhv dkt,k ofv hyjdhgil

]]> منتدى الاخبار العربية Orient Prince http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60158 المستوطنون يستبيحون القدس وأولمرت يؤكد ألا مفر من تقسيمها http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60157&goto=newpost Sun, 20 May 2012 23:12:34 GMT صورة: http://static.alghad.com//repository/thumbs/377x280/169464.jpg مستوطنون يهود...
المستوطنون يستبيحون القدس وأولمرت يؤكد ألا مفر من تقسيمها

المستوطنون يستبيحون القدس وأولمرت يؤكد
مستوطنون يهود يجوبون شوارع القدس القديمة امس، في ذكرى عدوان حزيران (يونيو) واستكمال احتلال المدينة المقدسة في العام 1967 - (ا ف ب)




استباح جيش الاحتلال الاسرائيلي وآلاف المستوطنين امس، مدينة القدس المحتلة وحولوها إلى ثكنة عسكرية، ومنعوا الفلسطينيين من التجول في شوارعها الرئيسية، بينما انتشر المستوطنون في البلدة القديمة ومحيطها، واقتحموا باحات الحرم الشريف، ما تزامن مع رصد الحكومة لمئات من ملايين الدولارات لمشاريع استيطانية في المدينة.
في غضون ذلك، قال رئيس الوزراء الإسرائيلي السابق إيهود اولمرت، إنه لا مفر من "إعادة تقسيم القدس"، وأن على حكومة نتنياهو أن تضع الجمهور أمام الحقائق، وزاعما أن القيادة الفلسطينية لم ترفض عروضه للحل الدائم، وقال إنه لو استمر في الحكم بضعة أشهر لتوصل إلى اتفاق مع الرئيس محمود عباس.
وفي مقابلة مع صحيفة "معاريف" الإسرائيلية، وتصدرت عناوينها عدد أمس، لمناسبة ما يسمى "يوم توحيد القدس"، الذي يصادف وفق التقويم العبري، يوم بدء عدوان حزيران (يونيو) 1967 "إن هذا وقت اختبار لقدرة القيادة (الإسرائيلية) على اتخاذ القرارات، حتى وإن كانت ليست محبوبة في نظر قسم ن الجمهور، فالسعي وراء ما يرغبه الجمهور قد يجبي في نهاية المطاف ثمن الدولة كلها".
ويتزامن التصعيد الاسرائيلي مع ذكرى عدوان حزيران (يونيو) 1967، بموجب التقويم العبري، أو حسب ما يسميه الاحتلال "يوم توحيد القدس"، اذ وزع الاحتلال في اليومين الماضيين منشورات على فلسطينيي القدس بحظر التواجد في عدد من الشوارع المركزية في القدس المحتلة، كي يفسح المجال امام مسيرات عصابات المستوطنين الإرهابية.
وسعى جنود الاحتلال طيلة يوم أمس، إلى استفزاز الأهالي المقدسيين، وكان يوقف الشبان والشابات في الشوارع وبشكل مفاجئ، لإجراء تفتيشات مهينة في وسط الشارع، وفي المقابل فقد عمل جنود الاحتلال على تسهيل مسيرات عصابات المستوطنين، وقبل ظهر أمس، رافق جنود الاحتلال نحو 90 مستوطنا إرهابيا ليقتحموا باحات الحرم القدسي الشريف، حيث المسجد الأقصى المبارك.
وكان من بين الارهابيين، عضوا الكنيست ميخائيل بن آري، وأوري أريئيل، وقد حاول الأول منهما مع عدد من اتباعه، أداء صلاة يهودية في المكان، وادعت قوات الاحتلال أنها منعتهم، ولاحقا زعمت قوات الاحتلال أنها اعتقلت ثلاثة منهم، في حين قالت مصادر فلسطينية، إن قوات الاحتلال اجرت حملات اعتقال بين صفوف الشبان الفلسطينيين، بادعاء محاولات التصدي لعصابات المستوطنين.
وفي الموازاة، عقدت حكومة الاحتلال أمس، جلسة خاصة في أحد المواقع التي دارت فيها حرب حزيران (يونيو)، وأعلن رئيسها بنيامين نتنياهو عن عدة مشاريع استيطانية جديدة في المدينة وتعزيز مشاريع قائمة، بقيمة اجمالية تصل إلى مئات ملايين الدولارات، ومن بينها مشاريع تطوير سياحية في محيط البلدة القديمة، وخاصة جبل الزيتون.
كما اعلنت حكومة الاحتلال عن تعيين طاقم خاص لوضع استراتيجية جديدة للسياحة في القدس، وهذا استمرار لتقارير سابقة تحدثت عن أن حكومة الاحتلال تسعى إلى اختلاق معالم يهودية، وتغليب الطابع اليهودي المزعوم على المدينة، على حساب الطابعين الاسلامي والمسيحي فيها.
كما يستدل من قرارات الحكومة، حسب ما أورده موقع صحيفة "هآرتس" على الانترنت، أن حكومة الاحتلال طلبت مما يسمى بـ "دائرة اراضي إسرائيل" تخصيص أراض لجنود الاحتلال النظاميين وشرطة الاحتلال، لبناء أحياء استيطانية لهم في المدينة.
واعترف أولمرت، أن إسرائيل لم تنجح في تطبيق مقولة "القدس الموحدة" على الأرض، وتكمن أهمية هذا التصريح، في كون اولمرت رئيس وزراء سابق، ورئيس بلدية القدس المحتلة على مدى نحو 10 سنوات، وضع خلالها مخططات لأخطر المشاريع الاستيطانية التي منها ما يزال قيد التنفيذ.
وقال اولمرت، إن "القدس تطورت"، ولكن في الأحياء العربية حيث لا يوجد يهود (مستوطنون) لا يوجد تغيير كبير، ويقول، "لقد توصلت إلى استنتاجات محزنة في ما يتعلق بمستقبل القدس الموحدة، فحكومات إسرائيل، غير قادرة، ولربما لا ترغب في توظيف الموارد الكفيلة بتوحيد المدينة، وهذا لم يكن مجرد شعار، بل هو الواقع بعينه، لم تفعل أي من الحكومات (الإسرائيلية) حتى الأدنى المطلوب، وهذه مأساة ستقودنا إلى حل اللامفر من تقديم تنازلات سياسية لا يمكن منعها".
وأوضح اولمرت، أنه حتى الحكومة التي كان يرأسها لم تفعل شيئا للأحياء الفلسطينية، وقال إن حكومته وظفت الميزانيات في القسم الغربي (مناطق 1948) وفي الأحياء الاستيطانية الضخمة، "هار حوما" و"بسغات زئيف" و"راموت" و"غيلو"، وهي أضخم الأحياء الاستيطانية في المدينة، التي يستوطن فيها أكثر من 130 ألف مستوطن، من أصل 230 ألف مستوطن في القدس المحتلة منذ العام 1967.
ودعا أولمرت إلى التنازل عن شعار "القدس كاملة"، وقال إنه شعار لا يمت للواقع، فمن يقول أن القدس هي حي العيساوية "فهنيئا له"، فمنذ كان العيساوية وحي أبو ديس وحي جبل المكبر جزءا من القدس التاريخية، "نحن غير قادرين على توحيد هذه الأحياء، ونضمن نسيجا سكانيا، نحن لا نستطيع القول إننا نريد السلام، وأن لا نؤمن بأن السلام يلزمنا بأن نفتك من شعارات استخدمناها جميعا، وأنا شخصيا استخدمتها سنوات طويلة".
وتابع اولمرت قائلا، إنه من الممكن الاستنتاج أن المشكلة الاساسية التي تواجهنا في تقسيم القدس هي البلدة القديمة، "فبشأن البلدة القديمة سيكون علينا التوصل إلى حل، بما يشمل جبل الهيكل (الحرم القدسي الشريف)، بشكل يسمح لنا العيش بسلام مع الفلسطينيين، هذا أمر صعب ومعقد ومتشابك، يحتاج إلى حساسية غير مألوفة، وذكاء ومشاعر ضبط النفس، من أجل التوصل إلى حل".
وانتقل أولمرت للحديث عن المفاوضات المباشرة التي أجراها على مدى أكثر من عام، مع الرئيس الفلسطيني محمود عباس، وتوقفت في مطلع خريف العام، مع استقالة اولمرت من منصبه، واستعداد إسرائيل لانتخابات برلمانية جرت في شتاء العام 2009.
وقال اولمرت، "إن الفلسطينيين لم يرفضوا مقترحاتي، حتى وإن حاولت جهات للمرة الألف الادعاء بأنهم رفضوا مقترحاتي، فالواقع كان مغايرا، فهم لم يأخذوها، وفي هذا فرق، فهم لم يأخذوها لأن المفاوضات لم تنته، وكانت على شفا الانتهاء، فلو بقيت رئيسا للحكومة لأربعة أو لستة اشهر، فأنا أؤمن بأنه كان من الممكن التوصل إلى اتفاق سلام، فالفجوات كانت صغيرة جدا، فقد توصلنا إلى آخر أسطر الاتفاق".
وتابع أولمرت قائلا، "إن من المبالغ به القول إننا توصلنا إلى ما يمكن العيش معه بشكل كامل، ولكن كان لي مخطط مفصل ودقيق، كيف من الممكن إيصال الفلسطينيين باستقامة متناهية إلى خط النهاية، وحتى تخطي خط النهاية، وأنا لا أريد الدخول الآن في التفاصيل، لأنني اعتقد أن هذه التفاصيل ما تزال واقعية أيضا اليوم".
واضاف اولمرت، أنه وفق ما كان يعرضه فإن القسم "الجميل والحاسم من القدس كان سيبقى بيد إسرائيل"، وحول ما إذا كان عرضه يشمل "تنازلات مؤلمة لإسرائيل" رد أولمرت بالايجاب، وقال، "إن القيادة التي تريد إحداث تغيير تاريخي عليها أن تعرف ما هو جيد للجمهور وما لا، وعليها ان تتحمل المسؤولية".
وادعى اولمرت، أنه لو توصل إلى ذلك الاتفاق وعرضه على الجمهور في إسرائيل، لكان سيحصل على اغلبية تدعم الاتفاق.

hglsj,'k,k dsjfdp,k hgr]s ,H,glvj dc;] Hgh ltv lk jrsdlih

]]> منتدى الاخبار العربية Orient Prince http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60157 إيران: آلاف المتظاهرين ضد الاتحاد بين البحرين والسعودية http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60156&goto=newpost Sun, 20 May 2012 23:10:17 GMT *طهران *- تظاهر آلاف الإيرانيين في طهران أمس للاحتجاج على مشروع الاتحاد بين البحرين والسعودية الذي...
إيران: آلاف المتظاهرين ضد الاتحاد بين البحرين والسعودية

طهران - تظاهر آلاف الإيرانيين في طهران أمس للاحتجاج على مشروع الاتحاد بين البحرين والسعودية الذي وصفه امام الصلاة في العاصمة الإيرانية بانه "مؤامرة أميركية صهيونية" كما ظهر في لقطات بثها التلفزيون الحكومي.
وتجمع المتظاهرون الذين رفعوا الاعلام البحرينية بعد صلاة الجمعة امام جامعة طهران وهم يهتفون "الموت للخائن آل سعود" و"الموت لاميركا" و"الموت لاسرائيل".
وجرت تظاهرات مشابهة في الكثير من مدن البلاد بحسب وسائل الاعلام المحلية.
وكانت السلطات الايرانية دعت الى تظاهرات شعبية في البلاد لادانة "الخطة الاميركية لضم البحرين من قبل السعودية" و"التعبير عن غضبهم على نظامي آل خليفة وآل سعود".
وكان الناطق باسم الخارجية الايرانية صرح الخميس ان مشروع الاتحاد السعودي البحريني يعني زوال البحرين ذات الأكثرية الشيعية ناصحا السلطة في المملكة "بتغيير نهجها".
وقال رامين مهمانبرست "يبدو ان المشاكل الداخلية وقمع قادة البحرين لتظاهرات الشعب السلمية والتدخل العسكري السعودي ادت الى وضع غير مناسب".
وصرح آية الله كاظم صديقي في خطبة الجمعة انها "مؤامرة لضم البحرين الى السعودية".
واضاف ان القادة السعوديين والبحرينيين "يسمونه اتحادا لكنهم يريدون ان تفقد البحرين هويتها بدلا من تلبية سكان شعبها".
وتابع ان "الايرانيين والشعوب المسلمة في العالم لن يسمحوا بهذه المؤامرة الأميركية الصهيونية"، معتبرا ان نتيجتها الوحيدة هي "جلب العار للسعودية".
ورد الحكام البحرينيون والسعوديون بحدة على التظاهرات الايرانية متهمين ايران بالتدخل في شؤونهم والمحوا الى اطماع ايرانية في البحرين.
واستدعت ايران مساء الخميس القائم بالأعمال البحريني للاحتجاج على تصريحات وزير الخارجية البحريني خالد بن احمد بن خليفة الذي طلب من المسؤولين الايرانيين وقف تدخلهم في شؤون بلاده بحسب وسائل الاعلام.
كما ندد الوزير بتلميحات المسؤولين الإيرانيين المتكررة الى ان البحرين كانت تابعة لايران قبل ان تصبح محمية بريطانية في القرن التاسع عشر ثم الحصول على استقلالها العام 1971.
وقال مسؤول ايراني في الخارجية للدبلوماسي البحريني ان "ايران ترفض هذه التعليقات" مكررا التاكيد على ان "الحل الوحيد للمشاكل القائمة يكمن في الاستجابة للمطالب المشروعة لشعب" البحرين.
وتخضع البحرين منذ 1783 لحكم آل خليفة وكانت محمية بريطانية من 1871 حتى استقلالها العام 1971 الذي اعلن بعد عام على استفتاء رفض فيه السكان الحاق الجزيرة بايران.
وكان قادة دول مجلس التعاون الخليجي اوصوا في ختام قمة تشاورية الاثنين في الرياض باستكمال دراسة مقترحات اقامة الاتحاد الخليجي وخصوصا بين السعودية والبحرين في ظل التهديدات التي تواجهها المنطقة، وذلك لمناقشتها في قمة استثنائية تعقد في العاصمة السعودية في وقت لم يتم تحديده.-(ا ف ب)

Ydvhk: Nght hglj/hivdk q] hghjph] fdk hgfpvdk ,hgsu,]dm

]]> منتدى الاخبار العربية Orient Prince http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60156 مقتل 26 شخصا باشتباكات في جنوب اليمن http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60155&goto=newpost Sun, 20 May 2012 23:09:35 GMT *عدن*-أعلنت مصادر عسكرية وقبلية ان 18 مسلحا من القاعدة وثمانية جنود لقوا مصرعهم ليل الجمعة السبت ...
مقتل 26 شخصا باشتباكات في جنوب اليمن

عدن-أعلنت مصادر عسكرية وقبلية ان 18 مسلحا من القاعدة وثمانية جنود لقوا مصرعهم ليل الجمعة السبت خلال اشتباكات للسيطرة على بلدة جعار في جنوب اليمن.
وقال مصدر في إحدى القبائل ان 18 من عناصر القاعدة قتلوا خلال معارك الليل وتم دفنهم في مصنع للاسلحة قرب البلدة الخاضغة لسيطرة التنظيم المتطرف.
بدوره، قال مصدر عسكري ان ثمانية من الجنود قتلوا في هذه الاشتباكات كما اصيب 15 آخرون بجروح مؤكدا ان قوات الجيش تقدمت مسافة كيلومترين باتجاه البلدة.
وشن سلاح الجو اليمني أمس غارات على مواقع للقاعدة في غرب جعار التي تبعد عشرة كيلومترات عن زنجبار، كبرى مدن محافظة ابين، والخاضعة لسيطرة المتشددين منذ اواخر أيار(مايو) 2011.
وبدأ الجيش اليمني منذ ايام هجوما واسع النطاق لاستعادة بلدات ومناطق في جنوب اليمن سقطت بيد القاعدة.
واوقعت العمليات العسكرية 195 قتيلا وفقا لارقام تجمعها وكالة فرانس برس: 134 من القاعدة و31 جنديا و13 من انصار الجيش و17 مدنيا.
وسمحت العمليات بتطهير محيط بلدة لودر في محافظة ابين من القاعدة والتقدم باتجاه زنجبار، وفقا لمصادر عسكرية.
الى ذلك، أكد مصدر قبلي مقتل اثنين من القاعدة، يمني وصومالي، في غارة لطائرة أميركية من دون طيار على سيارتهما في محافظة البيضاء، وسط اليمن.
الى ذلك، قال وزير الدفاع السعودي الأمير سلمان بن عبدالعزيز عقب محادثات رسمية اجراها أمس في الرياض مع نظيره اليمني اللواء محمد ناصر احمد علي، ان هناك "مصالح مشتركة" مع اليمن حيث تدور مواجهات شرسة مع تنظيم القاعدة.
ونقلت وكالة الانباء الرسمية عن الأمير سلمان قوله ان السعودية واليمن دولتان "متجاورتان لهما مصالح مشتركة" مشيرا الى ان وزارتي الدفاع في البلدين يسعيان الى "تعاون مفيد". واضاف "نقوم بتنفيذ توجيهات" العاهل السعودي الملك عبدالله بن عبدالعزيز وولي العهد الأمير نايف بن عبد العزيز بأن يكون هناك "تعاون دائم ومستمر" بين المملكة واليمن. وتسيطر القاعدة ايضا على قطاعات واسعة من محافظة شبوة المجاورة.
وكانت القاعدة التي تنشط في جنوب اليمن تحت اسم "انصار الشريعة" احكمت سيطرتها على مناطق واسعة في جنوب وشرق البلاد مستفيدة من ضعف السلطة المركزية ومن الاحتجاجات ضد نظام الرئيس السابق علي عبدالله صالح. الا ان مراقبين يؤكدون بان القاعدة الخلفية الاهم للتنظيم في اليمن هي مدينة عزان في محافظة شبوة الجنوبية المعزولة نسبيا، فهذه المدينة التي أعلن فيها التنظيم "امارة اسلامية" تستفيد من العزلة الجغرافية ومن تغطية قبلية لاجراء التدريبات لعناصرها وعمليات التجنيد.
من جهته، قال علي ان "اليمن مر بأزمة كبيرة كادت ان تعصف به الى حرب اهلية لولا" المبادرة الخليجية وجهود الملك عبدالله بن عدالعزيز. ورعت السعودية في تشرين الثاني(نوفمبر) اتفاقا ينص على تخلي صالح عن الحكم لنائبه عبد ربه منصور هادي وتشكيل حكومة وحدة وطنية.-(ا ف ب)

lrjg 26 aowh fhajfh;hj td [k,f hgdlk

]]> منتدى الاخبار العربية Orient Prince http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60155 ثلاث دول خليجية تدعو مواطنيها إلى عدم السفر إلى لبنان http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60154&goto=newpost Sun, 20 May 2012 23:09:01 GMT
ثلاث دول خليجية تدعو مواطنيها إلى عدم السفر إلى لبنان

وظبي-دعت ثلاث دول خليجية مواطنيها أمس الى "عدم السفر" الى لبنان نظرا للتوتر الأمني السائد في هذا البلد حاليا، كما طلبت من الموجودين هناك "المغادرة". وفي ابو ظبي، ذكرت وكالة انباء الامارات ان وزارة الخارجية تدعو المواطنين الى "عدم السفر الى لبنان في الوقت الحالي نظرا لتوتر الأوضاع الأمنية" هناك. ونقلت عن عيسى عبدالله الكلباني مدير ادارة شؤون المواطنين بالوزارة قوله ان "هذا الاجراء يأتي انطلاقا من حرص دولة الامارات على سلامة مواطنيها". واوقعت اشتباكات في مدينة طرابلس شمال لبنان بين مسلحين من السنة معارضين للنظام السوري وعلويين موالين، ما لايقل عن عشرة قتلى فضلا عن العديد من الجرحى.
ودعا الكلباني الاماراتيين الموجودين حاليا في لبنان الى "المغادرة وفي حال ضرورة بقائهم في لبنان الاتصال بسفارة الدولة في بيروت لمعرفة اماكن اقامتهم ووسيلة الاتصال بهم".
بدوره، دعا مسؤول في وزارة الخارجية القطرية المواطنين الى "عدم السفر الى لبنان في الوقت الحالي حرصا على امنهم وسلامتهم". ونقلت الوكالة الرسمية عنه قوله "نظرا للاوضاع الامنية غير المستقرة (...) وما قد يترتب عليها من تداعيات، فان وزارة الخارجية تدعو كافة القطريين الى عدم السفر الى لبنان في الوقت الحالي حرصا على امنهم وسلامتهم". واضاف "كما تدعو القطريين المتواجدين في لبنان حاليا الى المغادرة، وفي حالة ضرورة بقائهم عليهم الاتصال بسفارة دولة قطر في بيروت لابلاغهم الاسماء ومقر الاقامة وكيفية الاتصال".
وفي وقت لاحق، دعت وزارة الخارجية البحرينية المواطنين ايضا الى عدم السفر الى لبنان "في الوقت الحالي حرصا على امنهم وسلامتهم، نظرا لما تشهده تلك البلاد من اوضاع أمنية غير مستقرة".
وطلبت من الموجودين في لبنان "المغادرة حالا او الابتعاد عن المناطق غير الآمنة"، بحسب وكالة الانباء الرسمية.-(ا ف ب)

eghe ],g ogd[dm j]u, l,h'kdih Ygn u]l hgstv gfkhk

]]> منتدى الاخبار العربية Orient Prince http://joforever.com/vb/showthread.php?t=60154